Šéf Red Bullu Christian Horner věří, že se Mark Webber po letošním zklamání a porážce od svého kolegy Sebastiana Vettela příští rok znovu zapojí do boje o mistrovský titul.
O svém australském pilotovi, kterému je 34 let, prohlásil pro Autosport: "Jezdí úžasně. Tento rok musel podávat výkony za výjimečně obtížných okolností a myslím, že se z některých letošní lekcí poučí a v roce 2011 na nich bude stavět.
Myslím, že potřebuje trochu času na přemýšlení, ale když bez emocí ohlédne zpět za letošním rokem, může být velmi pyšný na to, co dokázal. Vyhrál čtyři velké ceny, korunu posetou klenoty v Monaku, kde byl jasně nejlepší a bojoval o titul až do posledního závodu."
Podle Hornera jej zklamání přejde a v roce 2011 se vrátí plný síly: "Mnoho pilotů z nejlepší pětice se může ohlédnout za sezónou a přemýšlet o tom, co kdyby. Všichni zažívali během roku těžkosti. Jediný okamžik, kdy v šampionátu vedl Sebastian, byl ten po Abú Zabí.
Mark vedl několik měsíců během léta. Samozřejmě, že je zklamaný, že nedosáhl vrcholného cíle, ale podle mě jezdil tento rok velmi, velmi dobře. Dobije si své baterky a v roce 2011 se vrátí bohatší o to, co se letos naučil. A myslím si, že na to bude tlačit stejně tvrdě a bude stejně rychlý."
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.