Šéf stáje Ferrari Stefano Domenicali uklidňuje napětí uvnitř svého týmu. To je o něco větší poté, co McLaren zajel nejrychlejší čas.
Tým Ferrari podle Domenicaliho slov musí věřit nadále, že Fernando Alonso získá letošní mistrovský titul. Zatím není důvod k obavám, protože Fernando získal dnes třetí nejrychlejší čas.
„Není to věcí sebedůvěry, ale toho, co se v budoucnu stane,“ uvedl Domenicali. „Viděli jsme, že McLaren je velmi, velmi silný. Musíme porovnat náš balík s McLarenem a Red Bulem. Bude to vzrušující. Očekávám, že zítra budeme svědky velmi zajímavé kvalifikace a v závodech se projeví velmi mnoho faktorů.“
„Potřebujeme štěstí a zachovat chladnou hlavu. Kdybychom v závodu reagovali emotivně, mohlo by to dopadnout špatně. Musíme se koncentrovat,“ dodal Ital.
Domenicali nechtěl spekulovat nad strategií jednotlivých týmů. Říká, že nejdůležitější ze všeho je soustředit se na vítězství: „Nesmíme zbytečně spekulovat, protože tak bychom snadno mohli prohrát. Musíme se soustředit na co nejlepší výsledek. Pokoušíme se zvládnout emoce, což je součástí naší práce.“
Domenicali tak zdůrazňuje, že v sobotu a zejména v neděli to nebude jen o technice, ale především o psychice jezdců i celého týmu.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.