Teplo a klima pouště může pomoci Alonsovi, Webber spoléhá na podporu týmu a Vettela.
Fernando Alonso – 29 let246 bodů – 5 vítězství – 10x podium (5-2-3) – 2x odstoupil (1x kolize 1x technický problém)
Litovat může… hrubé chyby během tréninku na Velkou cenu Monaka nebo ulitého startu ve Velké ceně Číny, nebýt jich, mohl Fernando již v Brazílii slavit titul.
Výhoda… nemá co ztratit, po Velké ceně Belgie byl všemi odepisován, ale hned v následující Velké ceně Itálie chytil druhý dech a stal se bezkonkurenčně nejlepším pilotem druhé části šampionátu. Výhodou v Abú Zabí by mohlo být teplé počasí, mohlo by to vyrovnat určitý handicap s pneumatikami, které mají v kvalifikaci problém dostatečně se zahřát.
Nevýhoda… Massa se svou sezonou plnou problémů a smůly, nebyl nikdy opravdovou oporou španělského pilota. Otazníky samozřejmě visí nad kontroverzní Velkou cenou Německa. Arabský okruh je snadný a měl to být spíše Interlagos, který měl zkomplikovat situaci Red Bullu.
Mistrem světa se stane pokud…zvítězí – (271 bodů)dojede druhý – (264) Webber muže zvítězit (263)dojede třetí – (261) Vettel zvítězí (256) a Webber bude druhý (256)dojede čtvrtý – (258) Vettel zvítězí (256) a Webber bude druhý (256)dojede pátý – (256) Webber bude druhý (256) Alonso má víc vítězství – (256) Vettel bude druhý (249) a Webber bude třetí (253)dojede šestý – (254) Vettel bude druhý (249) a Webber bude třetí (253)dojede sedmý – (252) Vettel bude druhý (249) a Webber bude čtvrtý (250)Mark Webber – 34 let238 bodů – 4 vítězství – 10x podium (4-4-2) – 2x odstoupil (2x kolize)
Litovat může… nepozornosti v prvních kolech Velké ceny Koreje, nebo přehlédnutí pomalejšího Lotusu ve Velké ceně Evropy.
Výhoda… jeho postavení v šampionátu mu dává větší šance na zisk titulu, dá se předpokládat, že ho v posledním závodně sezony tým i Vettel podpoří. „Alonsovi jsme letos nadělili až příliš mnoho dárků“, prohlásil Christian Horner po závodě v Brazílii
Nevýhoda… je situace v týmu, který je převážnou částí orientován na německého závodníka, což mu určitě nepřidává na klidu, který by před útokem na titul potřeboval. Nesmíme zapomenout ani na ten fakt, že Alonso má náskok osmi bodů,, což značí, že Markovi nestačí ani vítězství pokud dojede Španěl druhý.
Mistrem světa se stane pokud…zvítězí – (263 bodů) Alonso bude třetí (261)dojede druhý – (256) Alonso bude šestý (254) a Vettel nezvítězídojede třetí – (253) Alonso bude sedmý (252), Vettel bude druhý (249)dojede čtvrtý – (250) Alonso bude devátý (248), Vettel bude druhý (249)dojede pátý – (248) Alonso bude desátý (247), Vettel bude třetí (246)Sebastian Vettel – 23 let231 bodů – 4 vítězství – 9x podium (4-2-3) – 3x odstoupil (1x kolize 2x technický problém)
Litovat může… zbrklých kolizí v Turecku a Belgii
Výhoda… je rychlý a cítí se být leaderem v Red Bullu, bezesporu je nejlepším mužem v kvalifikacích, letos jich získal devět. Na titul útočí ze třetí pozice, nemá tudíž co ztratit.
Nevýhoda… něco můžeme vyčíst ze slov Christiana Hornera: „Alonsovi jsme letos nadělili až příliš mnoho dárků“. Můžeme to chápat jako výzvu směrem k Vettlovi, aby alespoň v posledním závodě sezony zastal pozici dvojky? Mistrem světa se stane pokud….zvítězí – (256) Webber bude druhý (256) a Alonso bude pátý (256) Vettel se stane mistrem na základě většího počtu čtvrtých míst (Vettel 3, Alonso 2)dojede druhý – (249) Webber bude pátý (248), Alonso bude devátý (248)
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.