Sony oficiálně odhalilo poslední počin geniálního návrháře monopostů F1 - Adriana Neweyho. Pro novou hru určenou pro konzole PlayStation PS3 připravil fantastické závodní auto X1.
O tomto počinu jsme vás informovali již před šesti týdny (viz tento článek). Sebastian Vettel s tímto autem hned v Suzuce o 20 vteřin překonal nejlepší čas Kimiho Räikkönena z roku 2005.
Prototyp X1, který navrhl Newey ve spolupráci s tvůrci nového dílu Gran Turismo 5 z Polyphony Digital, má skleněnou kapotáž a zakrytá kola. Ve virtuálním světě je poháněn třílitrovým motorem V6 s dvojitým turbem o výkonu kolem 1500 koní při 15 000 otáčkách za minutu.
Z 0 - 100 km/hod zrychlí za 1,4 sec, z 0 - 194 km/hod za 2,8 sec a z 0 - 322 km/hod za 6,1 sekundy. Maximální rychlost přesahuje 450 km/hod a přetížení v zatáčkách 8 G. Při dvousetkilometrové rychlosti generuje přítlak 426,7 kg, při třísetkilometrové 960,5 kg a při čtyřsetkilometrové až 1707,4 kg (2,78 G). Čistá hmotnost vozu s plně aktivním zavěšením činí 545 kg.
"Výsledky byly vzrušující," uvedl Newey. "X1 je o evoluci, o optimální kombinací testovaných technologií integrovaných do jednoho návrhu. Takto by vypadal budoucí závodní vůz, který by byl již dnes sestavitelný, pokud by závodění nebylo svázáno různými regulacemi."
"Sebastian ukázal, že disponuje zničující rychlostí skloubenou se skutečnou ovladatelností. Dnes díky PlayStationu 3 a Gran Turismu můžeme vyzkoušet jízdu budoucnosti," dodal konstruktér Red Bullu, jehož vozy jsou zatím na čele letošního šampionátu týmů Formule 1.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.
Cadillac po analýze potvrdil, že rozumí příčině poruchy zavěšení Sergia Péreze v Kanadě a problém už odstranil. Šéf týmu Graeme Lowdon uvedl, že incident vypadal dramatičtěji, než ve skutečnosti byl, a odmítl spekulace o jezdeckých změnách i obavy směrem k Monaku.
Max Verstappen v roce 2026 neplánuje další vytrvalostní závody, ale nevylučuje start v 24h Daytoně 2027. Fanoušci jeho účast ve velké většině podporují. Zatím jde jen o úvahy, které mohou ovlivnit jeho program vedle Formule 1 a další plány mimo šampionát.
Kimi Räikkönen označil Maxe Verstappena za nejlepšího jezdce současné Formule 1. Vzpomněl na jeho debut v Red Bullu v roce 2016, kdy hned při první příležitosti zvítězil ve Španělsku. Podle Räikkönena se tehdy zrodila hvězda. Verstappen od té doby vybojoval několik titulů mistra světa a stal se jednou z dominantních postav moderní F1.
Ferrari představilo svůj první elektromobil Luce, který vyvolal rozporuplné reakce. Lewis Hamilton a Charles Leclerc chválí jeho technologie, jízdní vlastnosti i futuristický design. Bývalý šéf Ferrari Luca di Montezemolo naopak kritizuje odklon od tradičních hodnot značky.
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.