Fernando Alonso a Felipe Massa získali v poslední Velké ceně první a třetí místo, tedy oba stanuli na stupních vítězů. Stáj z Maranella se teď rychle připravuje na poslední dva závody letošní sezóny – Brazílie a Abú Zabí, které rozhodnou o vítězi letošního napínavého šampionátu.
Prezident stáje Ferrari Luca di Montezemolo a šéf týmu Stefano Domenicali po návratu do Maranella hovořili se svými zaměstnanci. Zde jsou slova, která řekli: „ Zůstáváme stát nohama pevně na zemi, jelikož zatím jsme nic nevyhráli. Nyní nás čeká nejtěžší část, nesmíme na to zapomenout,“ říká Domenicali. „Během nejbližších třech týdnů musíme vykonat vše co nejlépe – spolehlivost, práci na závodní trase i práci doma, stejně jako závody. Jsou to všechno věci, na které jsme zvyklí, ale potřebujeme to zopakovat.“
„Vždy jsem upozorňoval na to, že v tomto roce rozhodne to, zda se týmům podaří udržet si pevné nervy. Tento fakt se může postarat o rozdíl a nyní nesmíme usnout na vavřínech. Je to to samé, jako že jsme se nenechali zlomit kritikou v nejtěžších chvílích. Nepatrné nadšení by nemělo vstoupit do našich dveří,“ dodal Stefano Domenicali.
„Za prvé vám všem chci poblahopřát a zároveň poděkovat, protože tento skvělý protiúder je vaší prací," řekl Montezemolo. „V posledních několika závodech jsme viděli, že Ferrari fungovalo perfektně na trati i doma. S takovým image týmu jsem velmi spokojený. Jsme stájí kompetentních a schopných lidí, kteří hrdě reprezentují Itálii.“
„Jsem velmi rád, že Fernando opět potvrdil svou sílu a koncentraci. Neudělal žádnou chybu. Zároveň mám radost i z návratu Filipeho na pódiové umístění. Před jeho domácími závody je to skvělé a nepochybuji o tom, že ho čeká skvělý víkend,“ dodal Montezemolo.
Jsou to slova povzbuzení a obrovské motivace, která jsou závazkem celého týmu, aby i v závěru sezóny podal stoprocentní výsledek.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.