Na chyby není místo. Fernando Alonso musí v Koreji chytit svou příležitost za pačesy, chce-li si udržet šanci získat letos svůj třetí titul. Španěl si je tohoto tlaku vědom a na další velkou cenu míří odhodlaný.
Velká cena Koreje bude výzva. Trať je nová úplně pro všechny, inspekce teprve včera definitivně posvětila, že narychlo dostavovaný okruh vyhovuje smluvním podmínkám. Jednou z možností, jak si novou trať vtisknout do paměti, je simulátor. Na něm se učí i Fernando Alonso.
„Pár dní pracujeme se simulátorem na nové trati. První dva sektory jsou velmi rychlé s dlouhými rovinkami, zatímco poslední sektor mi připomíná závěrečnou část okruhu v Abú Zabí. Vždycky se těším na objevování nových okruhů, z profesionálního i osobního hlediska. Od příští středy budu zjišťovat, jestli byly simulace dost přesné,“ vyjádřil Alonso.
Španěl ví, že v Koreji musí být skvěle připravený. Zaváhání si nemůže dovolit. Na lídra tabulky Marka Webbera ztrácí 14 bodů - stejně jako další uchazeč o titul, Sebastian Vettel.
Mark Webber zatím stále vede bodování jezdců. Do konce sezóny už zbývají jen tři závody
„Stále si myslím, že o titul může bojovat pět pilotů. Mnohokrát tento rok jsme mohli vidět, jak se někdo dostal znovu do hry poté, co to už vypadalo, že je z ní venku. Zřejmě jediný, kdo si může dovolit špatný víkend, je Webber. Pro všechny ostatní by to znamenalo vzdát šanci, hlavně pro ty, kteří teď trochu ztrácí. Velká cena Koreje tedy může pro některé být rozhodující,“ potvrdil zásadní roli příštího závodu v celém šampionátu pilot Ferrari. Dodává, že pro něj bude především důležité spolehnout se na týmového kolegu.
„V Koreji musíme zaútočit, protože teď potřebujeme stáhnout Webberův náskok. Ztratit ještě víc by všechno jedině zkomplikovalo. Pro mě bude důležité spolehnout se na týmového kolegu Felipeho. Bude velmi užitečné pracovat společně na objevování všech tajemství nové trati, abychom mohli připravit auta co nejlépe. Ve chvíli, jako je tato, je každý detail podstatný pro dosažení našeho cíle,“ řekl Fernando Alonso.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.