Na chyby není místo. Fernando Alonso musí v Koreji chytit svou příležitost za pačesy, chce-li si udržet šanci získat letos svůj třetí titul. Španěl si je tohoto tlaku vědom a na další velkou cenu míří odhodlaný.
Velká cena Koreje bude výzva. Trať je nová úplně pro všechny, inspekce teprve včera definitivně posvětila, že narychlo dostavovaný okruh vyhovuje smluvním podmínkám. Jednou z možností, jak si novou trať vtisknout do paměti, je simulátor. Na něm se učí i Fernando Alonso.
„Pár dní pracujeme se simulátorem na nové trati. První dva sektory jsou velmi rychlé s dlouhými rovinkami, zatímco poslední sektor mi připomíná závěrečnou část okruhu v Abú Zabí. Vždycky se těším na objevování nových okruhů, z profesionálního i osobního hlediska. Od příští středy budu zjišťovat, jestli byly simulace dost přesné,“ vyjádřil Alonso.
Španěl ví, že v Koreji musí být skvěle připravený. Zaváhání si nemůže dovolit. Na lídra tabulky Marka Webbera ztrácí 14 bodů - stejně jako další uchazeč o titul, Sebastian Vettel.
Mark Webber zatím stále vede bodování jezdců. Do konce sezóny už zbývají jen tři závody
„Stále si myslím, že o titul může bojovat pět pilotů. Mnohokrát tento rok jsme mohli vidět, jak se někdo dostal znovu do hry poté, co to už vypadalo, že je z ní venku. Zřejmě jediný, kdo si může dovolit špatný víkend, je Webber. Pro všechny ostatní by to znamenalo vzdát šanci, hlavně pro ty, kteří teď trochu ztrácí. Velká cena Koreje tedy může pro některé být rozhodující,“ potvrdil zásadní roli příštího závodu v celém šampionátu pilot Ferrari. Dodává, že pro něj bude především důležité spolehnout se na týmového kolegu.
„V Koreji musíme zaútočit, protože teď potřebujeme stáhnout Webberův náskok. Ztratit ještě víc by všechno jedině zkomplikovalo. Pro mě bude důležité spolehnout se na týmového kolegu Felipeho. Bude velmi užitečné pracovat společně na objevování všech tajemství nové trati, abychom mohli připravit auta co nejlépe. Ve chvíli, jako je tato, je každý detail podstatný pro dosažení našeho cíle,“ řekl Fernando Alonso.
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.