Felipe Massa dal jasně najevo, že po skončení letošní sezóny odmítá hrát dále ve Ferrari týmovou dvojku po boku Fernanda Alonsa.
Brazilec nedávno přiznal, že si je vědom toho, že má letos po šancích na titul. Prezident Ferrari Luca di Montezemolo také nedávno prohlásil, že chce vidět "silného Massu, který bude soupeře obírat o body," čímž by pomohl Alonsovi.
Massa však nyní tvrdí, že příští rok bude znovu připraven na boj o titul, jakmile vyřeší svůj problém s pneumatikami. "Určitě nejsem ve Ferrari druhým Rubensem Barrichellem," uvedl pro Sport Bild. "Pokud by k tomu mělo dojít, přestal bych jezdit. Nepřipadá v úvahu, abych závodil kvůli druhým místům."
"Fernando je určitě velmi dobrý. Není však lepší, než mí předchozí týmoví kolegové. Pouze já nyní nejsem tak dobrý, jako obvykle. Mám velké problémy s pneumatikami. Pro můj jízdní styl jsou i ty měkké příliš tvrdé. Jsem si jistý tím, že spousta dalších pilotů měla ten stejný problém. Nemyslím si například, že by Michael zapomněl jezdit," odhalil příčiny svého současného trápení pilot Ferrari.
Se svou rolí pro zbývající čtyři závody v letošní sezóně je však srozuměn: "Budu-li před ostatními piloty, ale za Fernandem, takže budu brát soupeřům body, bude to pro Fernanda samozřejmě dobře. Budu se o to pokoušet."
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.