Fernando Alonso zůstává 4 závody do konce letošní sezóny jedním z hlavních favoritů na zisk šampionátu. Na vedoucího Marka Webbera ztrácí „pouhých“ 11 bodů. Je to moc nebo málo?
„Na pár dní jsem se zastavil ve Švýcarsku,“ řekl Alonso uprostřed pauzy mezi Velkou cenou Singapuru a Japonska. „Měl jsem čas na odpočinek a na to, abych nabral fyzické a psychické síly do cílového sprintu. Víkend v Singapuru byl po fyzické stránce velmi náročný, především díky vysoké vlhkosti a tím pádem problémům, spojených s dehydratací.“
Španěl na oficiálním blogu Ferrari uvedl, že po celou dobu ale zůstal v nepřetržitém kontaktu s týmem. „Po nedělním vítězství byli všichni moc šťastní,“ uvedl. „Tak jsem si to představoval a jsem šťastný také já, i když to nejtěžší je ještě před námi. Díky dvěma vítězstvím za sebou jsme stáhli naši ztrátu, ale zatím pořád ještě nevedeme! Nyní však jde do tuhého a určitě se to neobejde bez obětí. Uděláme všechno co bude v našich silách.“
„V boji o titul zůstává stále 5 jezdců. V letošním roce jsme viděli, jak rychle a snadno se může situace změnit. Stát se může cokoliv. Jisté je to, že pokud se někomu z pěti pilotů přihodí něco zlého, bude to mít podstatně těžší. Proto znovu opakuji – podle mě bude klíčem k úspěchu umístění na stupni vítězů v každém závodu a pak můžeme v Abú Zabí počítat celkové body,“ konstatoval jezdec z Ovieda.
„Vítězství v Monze a Singapuru nám dodalo sebevědomí. Přišlo po velmi náročné sezóně, ve které naše šance byly velmi ohrožené. Vyhrál jsem na dvou odlišných typech závodních okruhů a potvrdilo se, že nyní je náš monopost univerzální. Do zbývajících závodů proto jdu bez strachu,“ nechal se slyšet Fernando, který ještě dodal: „Mnozí se mě ptali, zda bylo lepší zvítězit v Singapuru nebo Monze. Každé vítězství je skvělé, ale v Itálii v kokpitu Ferrari to bylo fantastické!“
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.