Stáj F1 Ferrari naléhá na brazilského pilota Felipeho Massu, aby v posledních čtyřech závodech mistrovství světa pomohl stájovému kolegovi Fernandu Alonsovi získat titul. Zprávu přinesl v pátek server Autosportu.
Alonso vyhrál poslední dva závody v Itálii a v Singapuru a probojoval se už na druhé místo v průběžném pořadí šampionátu. Tým z Maranella nyní chce, aby Massa sehrál roli "zloděje" bodů soupeřům, což by mohlo být klíčové pro celkový triumf Španěla. "Čekám od Felipeho maximální snahu v posledních čtyřech závodech. Chci vidět silného Massu, který bude brát body rivalům," prohlásil prezident Ferrari Luca di Montezemolo pro list Gazzetta dello Sport. "V Singapuru měl smůlu, ale je v dobré formě. Ten, kdo závodí za Ferrari, nezávodí pro sebe, ale pro barvy Ferrari," připomněl prezident.
Volání Massy do zbraně přichází v souvislosti s kontroverzní Velkou cenou Německa, při níž tým Brazilce požádal, aby obětoval své vítězství ve prospěch Alonsa a nechal ho předjet. Rozhodnutí vyústilo v pokutu 100 000 dolarů za zakázanou týmovou režii, kromě toho se incidentem zabývala Světová rada motorismu Mezinárodní automobilové federace (FIA), která už další trest neudělila.
Montezemolo je však přesvědčen, že právě sporný manévr byl klíčovým momentem, který pomohl Ferrari udržet se v boji o titul. "Především, rozhodnutí soustředit se na Alonsa se ukázalo být správným. On je výjimečně silný a k týmu má velmi blízko. Navíc byl schopný začlenit se do stáje od prvního dne. Za druhé je to silný týmový duch," vysvětluje Montezemolo důvody vzkříšení italské stáje v této sezoně. "Druhým je duch silného odhodlání týmu, který nikdy nebyl zlomený a rozhádaný, ukázal velkou schopnost reagovat, bojovat a vyhrávat i pod velkým tlakem. A za třetí jsou to lidé jako Stefano Domenicali a Aldo Costa, kteří jsou pro tým absolutně nepostradatelní," zmínil šéfa stáje a jejího technického ředitele.
Di Montezemolo nepochybuje, že Ferrari zopakuje historii a ve finále v Abú Zabí vyhraje mistrovství světa. "Tohle je zvláštní sezona," řekl. "Vyhráli jsme první závod, pak jsme měli problémy s vývojem vozu. Vítězství v Monze a Singapuru naše naděje oživily," dodal.
Alonso, který v letech 2005 a 2006 vybojoval dva tituly mistra světa v barvách stáje Renault, vyhrál hned první závod, do něhož nastoupil s vozem Ferrari, úvodní podnik letošního šampionátu, Velkou cenu Bahrajnu, poté zvítězil v Německu, Itálii a Singapuru.
Massa je vicemistrem světa z roku 2008, kdy titul prohrál o jediný bod s Lewisem Hamiltonem z McLarenu. V letošním šampionátu je šestý a má jen teoretickou šanci na titul.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.