Stáj F1 Ferrari naléhá na brazilského pilota Felipeho Massu, aby v posledních čtyřech závodech mistrovství světa pomohl stájovému kolegovi Fernandu Alonsovi získat titul. Zprávu přinesl v pátek server Autosportu.
Alonso vyhrál poslední dva závody v Itálii a v Singapuru a probojoval se už na druhé místo v průběžném pořadí šampionátu. Tým z Maranella nyní chce, aby Massa sehrál roli "zloděje" bodů soupeřům, což by mohlo být klíčové pro celkový triumf Španěla. "Čekám od Felipeho maximální snahu v posledních čtyřech závodech. Chci vidět silného Massu, který bude brát body rivalům," prohlásil prezident Ferrari Luca di Montezemolo pro list Gazzetta dello Sport. "V Singapuru měl smůlu, ale je v dobré formě. Ten, kdo závodí za Ferrari, nezávodí pro sebe, ale pro barvy Ferrari," připomněl prezident.
Volání Massy do zbraně přichází v souvislosti s kontroverzní Velkou cenou Německa, při níž tým Brazilce požádal, aby obětoval své vítězství ve prospěch Alonsa a nechal ho předjet. Rozhodnutí vyústilo v pokutu 100 000 dolarů za zakázanou týmovou režii, kromě toho se incidentem zabývala Světová rada motorismu Mezinárodní automobilové federace (FIA), která už další trest neudělila.
Montezemolo je však přesvědčen, že právě sporný manévr byl klíčovým momentem, který pomohl Ferrari udržet se v boji o titul. "Především, rozhodnutí soustředit se na Alonsa se ukázalo být správným. On je výjimečně silný a k týmu má velmi blízko. Navíc byl schopný začlenit se do stáje od prvního dne. Za druhé je to silný týmový duch," vysvětluje Montezemolo důvody vzkříšení italské stáje v této sezoně. "Druhým je duch silného odhodlání týmu, který nikdy nebyl zlomený a rozhádaný, ukázal velkou schopnost reagovat, bojovat a vyhrávat i pod velkým tlakem. A za třetí jsou to lidé jako Stefano Domenicali a Aldo Costa, kteří jsou pro tým absolutně nepostradatelní," zmínil šéfa stáje a jejího technického ředitele.
Di Montezemolo nepochybuje, že Ferrari zopakuje historii a ve finále v Abú Zabí vyhraje mistrovství světa. "Tohle je zvláštní sezona," řekl. "Vyhráli jsme první závod, pak jsme měli problémy s vývojem vozu. Vítězství v Monze a Singapuru naše naděje oživily," dodal.
Alonso, který v letech 2005 a 2006 vybojoval dva tituly mistra světa v barvách stáje Renault, vyhrál hned první závod, do něhož nastoupil s vozem Ferrari, úvodní podnik letošního šampionátu, Velkou cenu Bahrajnu, poté zvítězil v Německu, Itálii a Singapuru.
Massa je vicemistrem světa z roku 2008, kdy titul prohrál o jediný bod s Lewisem Hamiltonem z McLarenu. V letošním šampionátu je šestý a má jen teoretickou šanci na titul.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.