Fernando Alonso vyhrál Velkou cenu v italské Monze a tak do posledních závodů vstupuje s velkým sebevědomím. Počítá, že se mu bude dařit, a že získá další mistrovský titul. Věří si, že porazí oba piloty Red Bullu.
„Jde o víc faktorů. Sebastiana nechalo auto už vícekrát ve štychu, měl více horších startů a také hodně nehod,“ konstatoval Fernando Alonso v rozhovoru pro deník Bild. „Mark zase všechny překvapil. Jezdí velmi konzistentně a také díky tomu zaslouženě vede.“
Alonso je přesvědčen, že mu nejvíce mohou pomoci zkušenosti. „Tady ve Ferrari není nikdo nervózní kvůli tomu, že bojuji o titul a také já již jsem dvakrát mistrem světa byl. Nejsem proto pod nějakým super tlakem. Někteří mí soupeří bojují teprve o svůj první titul.“
Piloti Red Bullu mají podle Španěla problém v tom, že v úvodních čtrnácti závodech nedokázali odvést maximum, i když měli nejrychlejší auta. „Weber a Hamilton mohou být klidní, mohou si dovolit i jeden výpadek na rozdíl od ostatních. Vettel, Buton a já musíme jet agresivněji a dohonit je. Další chybu už si nemůžeme dovolit.“ Opatrnost byla ostatně na Fernandovi patrná hned v prvním tréninku Velké ceny Singapuru.
Fernando Alonso se v rozhovoru vyjádřil i k Michaelu Schumacherovi: "Řeknu jen tolik: Michael je legenda, která získala ve Ferrari pět titulů. Já v tomto týmu ještě ani jeden. Michael nemusí nikomu nic dokazovat. V příštím roce bude určitě rychlejší." Svou rychlost již Michael ukázal v prvním měřeném tréninku, když se umístil na druhém místě se ztrátou pouhých 0,199 sekund na Webra. Uvidíme v nedělním závodě, nakolik se mu podaří zamíchat pořadím jezdců letošního šampionátu.
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.