Alonso: „Nic není ztracené“.
Alonso nechce mluvit o ztrátě naděje na titul mistra světa, ale uvědomuje si, že letošních Velkých cen ve Formuli 1 už moc nezbývá. Španěl si chce věřit, s očima upřenýma na Monzu je velkým optimistou.
Stejně tak jako jeho fanoušci, kteří jej obviňují, že ve Spa riskoval až moc. „Musel jsem riskovat, osmé místo by pro mě nemělo téměř žádný význam.“
Po ataku s Barrichellem chtěl využít výhodu přechodných pneumatik, které se mu ale staly ve srovnání s ostatními osudnými.
Formule 1 je podobná hře Monopoly: může se přihodit cokoliv, co výrazně změní celý scénář. A v těchto případech není Ferrari zas tak dobrý hráč. „Nevěřím, že jsem udělal větší chybu než obvykle, nebo ve srovnání s mými soupeři“, řekl Španěl po Velké ceně Belgie.
Šest posledních závodů – nyní v pohledu na „červenou“ Monzu, která bude touto barvou zářit díky nadšeným fanouškům Ferrari, nemůže Alonso udělat chybu. Zejména proto, že je to domácí Velká cena, ale hlavně proto, aby zůstala naděje v boji o titul. Alonso, poslední z pětice favoritů letošního šampionátu se ztrátou 41 bodů na prvního, říká: „Vítězství je stále možné, zbývá šest velkých cen a je potřeba je využít.“
Aby získal titul, bez pomoci svých soupeřů, musí vyhrát všechny zbývající závody: i kdyby byl Hamilton stále druhý, získal by Alonso bodový náskok. Fantastické počty, ve které věří on i celý ambiciózní tým Ferrari. Stačí jediné - najít cestu k vítězství. Již v Monze za 10 dní.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.