Alonso: „Nic není ztracené“.
Alonso nechce mluvit o ztrátě naděje na titul mistra světa, ale uvědomuje si, že letošních Velkých cen ve Formuli 1 už moc nezbývá. Španěl si chce věřit, s očima upřenýma na Monzu je velkým optimistou.
Stejně tak jako jeho fanoušci, kteří jej obviňují, že ve Spa riskoval až moc. „Musel jsem riskovat, osmé místo by pro mě nemělo téměř žádný význam.“
Po ataku s Barrichellem chtěl využít výhodu přechodných pneumatik, které se mu ale staly ve srovnání s ostatními osudnými.
Formule 1 je podobná hře Monopoly: může se přihodit cokoliv, co výrazně změní celý scénář. A v těchto případech není Ferrari zas tak dobrý hráč. „Nevěřím, že jsem udělal větší chybu než obvykle, nebo ve srovnání s mými soupeři“, řekl Španěl po Velké ceně Belgie.
Šest posledních závodů – nyní v pohledu na „červenou“ Monzu, která bude touto barvou zářit díky nadšeným fanouškům Ferrari, nemůže Alonso udělat chybu. Zejména proto, že je to domácí Velká cena, ale hlavně proto, aby zůstala naděje v boji o titul. Alonso, poslední z pětice favoritů letošního šampionátu se ztrátou 41 bodů na prvního, říká: „Vítězství je stále možné, zbývá šest velkých cen a je potřeba je využít.“
Aby získal titul, bez pomoci svých soupeřů, musí vyhrát všechny zbývající závody: i kdyby byl Hamilton stále druhý, získal by Alonso bodový náskok. Fantastické počty, ve které věří on i celý ambiciózní tým Ferrari. Stačí jediné - najít cestu k vítězství. Již v Monze za 10 dní.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.