Tým HRT potvrdil pro blížící se Grand Prix Belgie v kokpitu jednoho ze svých monopostů opět Japonce Sakona Jamamota.
Japonský jezdec Sakon Jamamoto naskočil do závodů Formule 1 jako dočasná náhrada za Bruno Sennu v Silverstone. Po jeho návratu „vyštípal“ pro další závody z kokpitu Inda Karuna Chandoka, což zopakuje takév Belgii. Chandok doufal, že po letní přestávce už bude opět závodit, tým má na to ale opačný názor, protože potvrdil pokračující spolupráci s Japoncem.
"Teším se, že budu opět na trati. Ve Spa-Francorchamps jsem už byl s týmem Spyker už v roce 2007," oznámil novinářům Japonský nástupce Chandhoka Sakon Jamamoto.
Jeho týmový kolega Bruno Senna zase skonstatoval, že charakter belgické tratě vyžadující si nízký přítlak by mohl monopostům HRT vyhovovat: "Spa je okruh se střední úrovní přítlaku, což vyžaduje stabilitu monopostu při vysokých rýchlostech. Nesmíme zapoměnout, že v zatáčkách je průměrná rychlost dost vysoká," řekl Brazilčan: "Bude velmi důležité najít správný balanc auta. Úroveň přítlaku, který Spa vyžaduje, by mohl sedět našemu autu. Když k tomu připočítám to, že s podobným typem tratí si rozumím, tak se na nejbližší závody velmi těším. Už ať sedím v autě," zakončil úvahu synovec slavného Ayrtona Senny.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.