Andy Soucek se rozhodl ukončit spolupráci s týmem Virgin. Rakušan měl v týmu působit jako třetí jezdec, od začátku se zóny se však ještě nedostal za volant černočerveného monopostu. Nyní odchází zkusit štěstí do jiných sérií.
Soucek podepsal s Virginem smlouvu, která z něj činila oficiálního testovacího a záložního jezdce. Dosud si s formulí nezajezdil. Svůj vliv na to bezesporu měl zákaz testování, tým však Soucka ani jednou nenasadil jako pátečního jezdce. Šampion formule 2 se tedy raději rozhodl zkusit štěstí jinde."Andy se s týmem dohodl na ukončení závazku, aby se mohl věnovat závodění v jiných kategoriích," stojí v oficiálním prohlášení Souckova managementu.Soucek se podle svého managementu zúčastnil deseti závodů formule jedna a byl připraven v případě nutnosti zaskočit. Týmy jako Force India nebo Lotus v pátečních trénincích své rezervní jezdce využívají, Virgin tak však neučinil.
Soucek si ve Virginu nezajezdí. Podle informací španělského listu AS se Souckovi navíc nelíbil přístup týmu, který si od něj vzal sponzorské peníze. Hovoří se až o milionu eur, které měl Soucek do týmu přinést a nedostat za ně nic zpět. Po dohadech ze začátku týdne je nyní potvrzeno, že mladý závodník v týmu končí."Andy je ambiciózní a potřebuje si udržovat určitý počet najetých závodních kilometrů. Proto se rozhodl usilovat o závodní příležitosti v jiných kategoriích," uvádí se v prohlášení.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.