Bývalý mistr světa F1 Jacques Villeneuve hodlá spojit síly se stájí Durango a pro příští sezonu se chce ucházet o uvolněné třinácté místo v seriálu. Podle sobotní informace agentury Reuters to potvrdil majitel týmu Ivone Pinton.
Pinton v sobotu serveru 422race.com prozradil, že Durango a devětatřicetiletý Kanaďan, který naposledy závodil v F1 v roce 2006, se dohodli na společném projektu s týmem Villeneuve Racing a v příštím roce by rádi nahradili v seriálu MS stáj USF1, která letos nedokázala nastoupit do šampionátu.
"Jsem přesvědčený o tom, že společně se nám povede uspět," soudí Pinton. "Stále ještě nevíme, kde bychom vyráběli monoposty, ale tým by bezesporu sídlil ve Venetu, naší současné základně," dodal.
Stáj Durango v dubnu oznámila, že se bude ucházet o volné třinácté místo v F1 pro příští sezonu. Její prohlášení tehdy vyvolalo jistou vlnu skepticismu, protože tým musel loni kvůli finančním problémům odstoupit ze série GP2. Vedení Mezinárodní automobilové federace (FIA) by do konce července mělo rozhodnout o tom, zda někdo z uchazečů splňuje kritéria pro start v F1. Některé přední stáje, jako Prodrive, Lola nebo ART, už účast kvůli vysokým finančním nárokům odmítly.
Villeneuve, mistr světa F1 z roku 1997 s Williamsem a vítěz sérií Indy 500 a CART, v rozhovoru pro britskou stanici BBC uvedl, že "intenzívně pracuje na projektu F1", ale detaily si nechal pro sebe. Na začátku letošního roku se v souvislosti s ním mluvilo o angažmá v srbské stáji Stefan GP, ta ale se svou žádostí o letošní vstup do F1 neuspěla.
Zkušený Kanaďan vyhrál celkem 11 závodů F1 a jeho kariéra začala pozvolna upadat ve chvíli, kdy v roce 1998 přestoupil z Williamsu do týmu BAR. Poté, co ho jeho nový zaměstnavatel v roce 2003 propustil, objevil se o rok později ještě ve třech Velkých cenách ve vozech Renault a následně působil v týmu BMW-Sauber, kde ale v roce 2006 uvolnil místo Robertu Kubicovi z Polska.
Villeneuvův bývalý velký rival, jednačtyřicetiletý sedminásobný mistr světa Michael Schumacher, se letos po třech letech vrátil do seriálu F1 jako pilot Mercedesu.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.