Stáj Red Bull nechá své piloty Marka Webbera a Sebastiana Vettela, aby spolu bojovali, přestože jejich poslední souboj o první místo při Velké ceně Turecka skončil kolizí a ztrátou téměř jistého vítězství.
"Oba uznali, že to, co se stalo v Istanbulu, bylo špatné pro tým i pro ně samotné, prohráli oba a oba ztratili body," řekl šéf týmu Christian Horner v Montrealu, kde se v neděli jede Velká cena Kanady. "Ale bylo špatné dát pilotům volnou ruku? Já myslím, že ne. Mohli jsme prostě říct pilotům, aby si drželi každý svou pozici. Ale to není nic pro Red Bull, o tom závody nejsou," vysvětlil Horner. "Proto to zůstane tak, jak to bylo. Jezdci mohou spolu závodit, ale očekáváme od nich, že se budou navzájem respektovat jako týmoví kolegové, jak už to při mnoha příležitostech dokázali," dodal.
"Je to dobrodružství. Ale jsme mladý tým, a pokrok, který jsme udělali v posledních pěti letech, je neuvěřitelný. Máme dva vozy, které bojují o vítězství! To je odměna za všechnu tu práci a snahu, ale taky se máme pořád co učit," naznačil, že způsob, jakým vedení stáje na incident reagovalo, nebyl ideální. Poradce týmu Helmut Marko nejdřív prohlásil, že vinen je Webber, ačkoli většina odborníků se shodla na tom, že srážku zavinil Vettel. Horner se později vyjádřil, že chybu udělali oba piloti.
Horner je rád, že se všichni dokázali před Velkou cenou Kanady od nepříjemné události oprostit. "Bude to pro nás zajímavý test. Montreal je okruh, který by měl vyhovovat týmům s motory Mercedes a F-systémem. My nemáme ani jedno, budeme tedy muset získávat jiným způsobem. Pokud dokážeme být i tady rychlí, pak už ve zbytku šampionátu není žádný okruh, kterého bychom se měli obávat," řekl Horner.
Pilot Red Bullu Mark Webber je v čele mistrovství světa před piloty McLarenu Jensonem Buttonem a Lewisem Hamiltonem.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.