Trojnásobný mistr světa F1 Jackie Stewart přisuzuje velké šance na letošní titul australskému pilotovi stáje Red Bull Marku Webberovi, který vyhrál poslední dva závody.
Stewart, šampion z let 1969, 1971 a 1973, tvrdí, že v podání Marka Webbera to nejlepší teprve přijde. "Vysoce si ho cením," řekl Stewart. "Je mu třiatřicet let a podle mě jsou piloti právě v tomtu věku krátce po třicítce v nejlepších jezdeckých letech. Vím to podle sebe. Vím, jak jsem se choval, když mi bylo okolo třiceti, jak jsem přistupoval k přípravě, k týmu," vysvětlil Skot. "Mark má za sebou dlouhá učňovská léta, v nichž nic nenasvědčovalo tomu, že je to možná budoucí mistr světa. Ale obě jeho vítězství v Barceloně i v Monaku byla neuvěřitelně přesvědčivá. Má zřejmě velmi dobré auto, ale také on sám je nyní velmi vyspělým jezdcem. Myslím, že má letos skvělou šanci stát se mistrem světa," dodal.
Pokud by se to Webberovi podařilo, stal by se teprve třetím Australanem po Jacku Brabhamovi a Alanu Jonesovi na trůně mistra světa F1. Stewart, který v roce 1960 s Brabhamem bojoval, prohlásil, že oba mají zcela odlišný styl. "Webber je velmi taktickým pilotem. Takový byl třeba Denny Hulme (Novozélanďan, mistr světa z roku 1967). On také nevyhrál moc závodů, ale já myslím, že Mark jich ještě pár vyhraje, není všem dnům konec," vyložil.
Přestože je optimistou ohledně Webberových šancí na titul, Stewart předpokládá, že do boje zasáhne i druhý pilot Red Bullu, Sebastienm Vettel. "Nemyslím, že byste si chtěli na jednoho nebo na druhého vsadit moc peněz. Bude to hodně těsné," tuší Stewart.
Ferrari po dvou vítězstvích ze tří posledních závodů znovu vyvolalo spekulace o boji o titul, šéf týmu Fred Vasseur ale brzdí očekávání. Scuderia se podle něj zlepšuje krok za krokem a musí svou výkonnost potvrdit i v dalších závodech, než začne mluvit o šampionátu.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu je podle zákulisních informací stále nejistější. Ačkoli McLaren spekulace o možném přestupu veřejně odmítá, jednání mezi oběma stranami mají být podle dostupných zpráv v pokročilé fázi. Klíčovou roli hraje výstupní klauzule ve Verstappenově smlouvě, narušená důvěra v Red Bull i rozsáhlé personální změny uvnitř týmu.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.