Lídr mistrovství světa F1 a vítěz dvou letošních závodů Mark Webber prohlásil, že nevylučuje možnost přestupu do jiné stáje, až na konci sezony vyprší jeho kontrakt s týmem Red Bull.
Třiatřicetiletý Australan se dostal do čela šampionátu, které sdílí se svým stájovým kolegou Sebastianem Vettelem, poté, co vyhrál poslední dva závody, Velkou cenu Španělska a Velkou cenu Monaka. Vzhledem k tomu, že mu letos končí smlouva, stal se jednou z klíčových postav na trhu pilotů. Ačkoli připouští, že je v týmu Red Bull spokojený, nechává otevřenou i možnost, že půjde někam jinam. Volných míst bude hned několik, například u Ferrari vyprší smlouva na konci sezony i Felipemu Massovi.
"Jen jsem vyhrál dva závody a lidi se mě už ptají, kam půjdu, za koho budu jezdit příští rok," řekl Webber. "Mám hodně blízko k lidem v Red Bullu, hodně jsme spolu zažili a mám s nimi skvělé vztahy. V tomhle byznysu se ale věci mění velmi rychle, člověk neví, co se stane v příští chvíli," dodal Webber, který očekává, že se o jeho budoucnosti rozhodne do začátku července, kdy se koná Velká cena Velké Británie.
"V téhle chvíli myslím jen na další závod, což je příští víkend Velká cena Turecka. Ostatní přijde samo. Jsou tady ještě stovky bodů k rozdělení a já se soustředím jen na svou práci. Řekl bych, že otázka další sezony bude jasnější během šesti týdnů nebo tak nějak. Ale co je nejdůležitější, pořád mám velkou chuť do závodění," řekl Australan.
Webber se ještě vrátil ke svému vítězství ve Velké ceně Monaka, která je pro většinu jezdců nejprestižnějším závodem roku. "Dost mě to zasáhlo, večeře s princem byla něco neuvěřitelného, byl jsem součástí historie. Nikdy nezapomenu na ohňostroj nad střechami, byl to skvělý konec neuvěřitelného týdne v mém životě," vzpomíná Webber, který se do ulic Monte Carla vrátil den po svém vítězství, aby si ho připomněl.
"Jel jsem po stejné trati ve svém cestovním voze, jen abych si to připomněl," řekl Australan. "Při závodě jsem byl pěkně napjatý. Vím, jak těžké je tady vyhrát. Malá chyba, a závod je pryč. Potřeboval jsem se na to znovu podívat," dodal.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner tento týden prohlásil, že nepochybuje o tom, že se s Webberem dohodne na nové smlouvě.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.