Australan navazuje na svůj výborný výkon z Barcelony a i v druhém podniku evropské části soutěže na legendárním okruhu v Monaku poráží všechny své soupeře. Do zítřejšího závodu odstartuje z první řady společně s Robertem Kubicou.
Od nedělního závodu v Barceloně neuběhl ani celý týden a je tu kvalifikace na legendární VC Monaka. Po dvou čtvrtečních trénincích to vypadalo, že Alonso ve Ferrari konečně přeruší šňůru výher v kvalifikacích Red Bullu, ale při dopoledním sobotním tréninku nezvládl svůj monopost, jak uvedl pro místní tisk, a jeho mechanici jej již nestihnou opravit do odpolední kvalifikace. Nuže, může ho zastoupit výborně jedoucí Robert Kubica s Renaultem, který vyhrál třetí trénink.První část kvalifikace: Černý kůň dnešní kvalifikace Robert Kubica ukázal svůj potenciál hned v úvodu kvalifikace a ujímá se vedení. V problémech v zatáčce za tunelem Chandok, který ale bravurně zvládl smýkající se monopost HRT. V Monaku se ale rozpoutalo opravdové peklo, jelikož se na prvním stupínku vystřídalo hned několik jezdců, které od sebe dělí několik setin, či tisícin. V prozatímním vedení Massa před Webberem a Vettelem ve vozech Red Bullu. Sedm nepostupových pozic zatím okupují podle předpokladů piloti týmů HRT, Virginu a Lotusu, doplnění o Alonsa. Blíží se nám konec první části kvalifikace, která nám žádná dramata v podobě havárie, či překvapivého postupu či sestupu nepřinesla.
Nepostupující: 24. F. Alonso, 23. K. Chandok, 22. B. Senna, 21. L. Di Grassi, 20. T. Glock, 19. J. Trulli, 18. H. KovalainenDruhou část kvalifikace: Po prvních pokusech v čele Rosberg následovaný se ztrátou necelé jedné setiny sekundy Webberem. Kdo se trápí je Button na Mclarenu, který je desátý s náskokem šesti tisícin od sestupové pozice. Pořadí se neustále mění, leč poslední pokusy jsou na spadnutí, ale co se to stalo. Žlutá fáze v první zatáčce okruhu, kde havaroval Petrov na Renaultu. Čas, který měli závodníci k zajetí posledních pokusů, se zúžil na jednu minutu. Na sestupových pozicích se nachází oba piloti Sauberu a Toro Rosso společně s jedenáctým Hulkenbergem a dvanáctým Sutilem, které od sebe dělí pouhá jedna tisícina sekundy.Nepostupující: 17. J. Algersuari, 16. K. Kobajaši, 15. P. De La Rosa, 14. V. Petrov, 13. S. Buemi, 12. A. Sutil, 11. N. Hulkenberg
Třetí část kvalifikace: Desetiminutová závěrečná část je tu a my se můžeme těšit na těsný souboj mezi těmi nejlepšími. Menším překvapením může být postoupivší Liuzzi z Force India. Po prvních pokusech Kubica zajíždí nejlepší čas víkendu!!! Polský jezdec má našlápnuto k vynikajícímu výsledku. Na trati máme před závěrečnými pokusy všechny jezdce. Kubica opět ve svém nejrychlejším kole ale nevylepšil svůj čas. V zápětí neuvěřitelným výkonem poláka překonává Webber na Red Bullu a jako jediný se dostává pod hranicí jedné minuty a čtrnácti sekund. Webber navazuje na svoje výkony z Barcelony a získává pro Red Bull už šestou pole position v řadě za sebou.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.