Stefano Domenicali prohlásil, že Ferrari musí zapracovat na stáhnutí náskoku Red Bullu do staru Evropské části sezóny. Rakouská stáj má nad nimi v kvalifikaci navrch
Red Bull se v letošní sezóně zdá být nedosažitelný v časech na jedno kolo. Dokazuje to i fakt, že tento tým doposud získal všechna první místa na roštu a do první řady se byli schopni postavit už jen Ferrari a Mercedesy.
Šéf týmu Domenicali, který nyní přenechal průběžné prvenství v poháru konstruktérů McLarenu, potvrdil, že klíčovým zlepšením musí být výkon na jedno kolo.
„Jednou věcí, na které je potřeba zapracovat, je menší změna v přípravách na kvalifikaci, protože kvalifikační část je velmi důležitá. Viděli jsme, že náš hlavní soupeř byl podle telemetrie tento víkend o trochu rychlejší. Takže asi potřebujeme se zlepšit v kvalifikaci a celkově na novém výkonu auta,“ připustil Domenicali.
Dále potvrdil, že ve Ferrari musí být spokojeni s výsledky, s jakými dojeli, i přesto, že ze zpětného pohledu získal tým méně bodů, než se čekalo.
„Když dojde k tak neuvěřitelnému závodu, tak zkrátka potřebujeme přivést domů co nejvíce bodů. Během závodu se stalo tolik neuvěřitelných věcí, možná bychom bývali mohli dojet s jiným výsledkem, ale je to, jak to je. Myslím, že i když se zpětně podívám na všechny závody, tak jsme trochu smutní, protože jsme mohli domů přivést více bodů. Na druhou stranu, závodění bývá na začátku vždy těžké a my se nesmíme vzdávat a pořádně makat, abychom si byli jistí, že každý krok, který učiníme za každý závod, bude dostatečně velký,“ dodal.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.