Australský pilot stáje Red Bull Mark Webber nepovažuje Mercedes za hrozbu, počítá s tím, že o titul mistra světa F1 svedou souboj jezdci týmů Red Bull, Ferrari a McLaren.
"Myslím, že Ferrari a McLaren jsou velmi silné," řekl Webber. "Mercedes je sice dobrý, ale Ferrari, McLaren a Red Bull jsou rychlejší a mají mnohem stabilnější výkonnost," dodal Australan, který v poslední Velké ceně Malajsie dojel druhý za svým stájovým kolegou Sebastianem Vettelem. "Všechny tři týmy mají po prvních třech závodech sezony na kontě po jednom vítězství, zatímco Mercedes, který loni závodil pod jménem Brawn GP, zatím nic."
Red Bull měl v prvních dvou závodech problémy se spolehlivostí, ale svůj potenciál naplno ukázal v Malajsii, kde s přehledem získal dvojité vítězství. "V týmu je výborná atmosféra, všichni hodně pracovali na tom, abychom konečně uspěli," řekl Webber.
Šéf stáje Red Bull Christian Horner ví, že tým potřebuje udržet výkonnost, kterou mě v Malasjii. "Vyhráli jsme tři poslední závody minulé sezony a věděli jsme, že do nového ročníku šampionátu vstupujeme s dobrým autem. V Bahrajnu i v Melbourne jsme byli velmi rychlí, byli bychom vyhráli, ale technická závada to pokazila," připomněl oba závody, v nichž Sebastian Vettel jasně směřoval k vítězství. "Bylo to frustrující. Teď chceme dostat z auta maximum. Oba piloti jsou ve skvělé formě, Malajsii chceme zopakovat," tvrdí Horner.
Mistrovství světa pokračuje v neděli Velkou cenou Číny. Red Bull je v poháru konstruktérů třetí za Ferrari a McLarenem, v pořadí jezdců je Vettel třetí se stejným bodovým ziskem jako druhý Fernando Alonso z Ferrari. Vede druhý pilot italské stáje Felipe Massa.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.