Australský pilot stáje Red Bull Mark Webber nepovažuje Mercedes za hrozbu, počítá s tím, že o titul mistra světa F1 svedou souboj jezdci týmů Red Bull, Ferrari a McLaren.
"Myslím, že Ferrari a McLaren jsou velmi silné," řekl Webber. "Mercedes je sice dobrý, ale Ferrari, McLaren a Red Bull jsou rychlejší a mají mnohem stabilnější výkonnost," dodal Australan, který v poslední Velké ceně Malajsie dojel druhý za svým stájovým kolegou Sebastianem Vettelem. "Všechny tři týmy mají po prvních třech závodech sezony na kontě po jednom vítězství, zatímco Mercedes, který loni závodil pod jménem Brawn GP, zatím nic."
Red Bull měl v prvních dvou závodech problémy se spolehlivostí, ale svůj potenciál naplno ukázal v Malajsii, kde s přehledem získal dvojité vítězství. "V týmu je výborná atmosféra, všichni hodně pracovali na tom, abychom konečně uspěli," řekl Webber.
Šéf stáje Red Bull Christian Horner ví, že tým potřebuje udržet výkonnost, kterou mě v Malasjii. "Vyhráli jsme tři poslední závody minulé sezony a věděli jsme, že do nového ročníku šampionátu vstupujeme s dobrým autem. V Bahrajnu i v Melbourne jsme byli velmi rychlí, byli bychom vyhráli, ale technická závada to pokazila," připomněl oba závody, v nichž Sebastian Vettel jasně směřoval k vítězství. "Bylo to frustrující. Teď chceme dostat z auta maximum. Oba piloti jsou ve skvělé formě, Malajsii chceme zopakovat," tvrdí Horner.
Mistrovství světa pokračuje v neděli Velkou cenou Číny. Red Bull je v poháru konstruktérů třetí za Ferrari a McLarenem, v pořadí jezdců je Vettel třetí se stejným bodovým ziskem jako druhý Fernando Alonso z Ferrari. Vede druhý pilot italské stáje Felipe Massa.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.