Šéf stáje Ferrari Stefano Domenicali varoval svůj tým, že jeho výkon v nedělní Velké ceně Malajsie F1 není hodný lídra průběžného pořadí mistrovství světa jednotlivců i Poháru konstruktérů.
Stáj Ferrari veze ze Sepangu jen šest bodů, Felipe Massa skončil sedmý a Fernando Alonso musel dvě kola před cílem odstoupit kvůli technickým problémům. Domenicali prohlásil, že neutěšený víkend pramenil ze špatné kvalifikace, kdy tým špatně vyhodnotil předpověd počasí a taktickou chybou promeškal nejlepší podmínky na trati. Ani jeden z pilotů Ferrari nepostoupil z první části kvalifikace, Alonso pak startoval jako devatenáctý, Massa ještě o dvě místa za ním.
"Na tomto třetím závodním víkendu není absolutně nic, z čeho bychom mohli mít radost," uznal Domenicali. "Přijeli jsme do Malajsie s nadějemi, a vezeme si mizerných šest bodů, což je zklamání. Když začnete závod takhle zezadu, je to těžké. Vrcholem všeho bylo ale hned několik problémů se spolehlivostí, ty by nás měly varovat. Pokud chceme pomýšlet na titul, tohle musíme absolutně vyloučit," upozornil šéf, který však připustil, že rozhodně nemůže vinit jezdce.
"Fernando odjel úžasný závod, když vezmeme v úvahu, že už od zaváděcího kola měl velké problémy s převodovkou. Závodit za těchto podmínek je přímo neuvěřitelné a on dokonce bojoval o body! Také Felipe jel výborně, zvláště v druhé části závodu. To, že vede mistrovství světa, je pro celý tým odměna."
Ferrari je díky Massovi v čele mistrovství světa jezdců a vede i Pohár konstruktérů. Proto Domenicali hodnotí první tři Velké ceny šampionátu pozitivně. "Bojujeme na čele. Víme, kde se musíme zlepšit, jde především o spolehlivost. Ale také víme, že se můžeme spolehnout na výborné vozy, vynikající piloty a vůbec celý tým," pochvaloval si šéf Ferrari.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.