MALAJSIE - 1. TRÉNINK; Lewis Hamilton na McLarenu vyhrál úvodní trénink v Malajsii před Nicem Rosbergem na Mercedesu. Dobrou formu McLarenu potvrdil třetím místem vítěz australského závodu Jenson Button.
V úvodu týmy s vyjetím otáleli, duo McLarenu se do vedení dostalo v polovině prvního tréninků. Většina jejich konkurentů se zaměřila na jízdy s větším množstvím paliva. Mezi piloty McLarenu se na samotný závěr nakonec vklínil Rosberg, který zaostal o 0,185 sec za Hamiltonovým časem.
Monoposty z Wokingu opět vyčnívaly svou rychlostí na rovinkách: 1. Button - 299 km/hod, 2. Hamilton - 296; 3. Sutil - 293; 4. Di Resta - 293; 5. Schumacher - 291; Kubica - 291.
Čtvrtý Michael Schumacher zajel své první měřené kolo až po 60 minutách - u Mercedesu pracovali v garáži na jeho zádi. Jakmile mechanici dokončili svou práci, byl hned velmi rychlý.
Felipe Massa dnes několikrát zavítal mimo trať
Sebastian Vettel skončil až devátý a během jízdy hlásil opět problémy se zpomalujícím vozem a musel k mechanikům do boxů. Přesto zajel nejrychlejší čas ve druhém sektoru po skončení tréninků, když se vracel do garáže. Pokud by ho mohl dokončit, skončil by mnohem výše.
Do akce se zapojili i dva testovací piloti: u Force Indie Paul di Resta nahradil Liuzziho; u Lotusu odpočíval Heikki Kovalainen - místo něj se svezl domácí Fairuz Fauzy, který prohlásil: "Je to těžké, když nemůžete testovat, ale když se naskytla šance jezdit alespoň v pátky, je to lepší než nic. Jezdíte v reálu, v závodní víkend ve skutečném prostředí Formule 1."
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.