Vítěz úvodní Velké ceny Bahrajnu Fernando Alonso si nedělá starosti z toho, že jeho stáj Ferrari v pátečních trénincích na Grand Prix Austrálie F1 nijak nezářila, podle Španěla tým získal potřebné informace a svůj program splnil na 80 procent.
Alonso skončil v prvním tréninku šestý a jeho stájový kolega Felipe Massa čtvrtý, v druhém tréninku, který narušil déšť, však obě Ferrari klesla do druhé poloviny startovního pole a Alonso byl až patnáctý se ztrátou 3,224 vteřiny.
"Podle mého jsme z prvního tréninku vytěžili všechno, co se dalo, odjezdili jsme maximum kol a získali dost informací. V druhém tréninku jsme kvůli dešti nemohli absolvovat potřebný počet kol a splnit program, který jsme si naplánovali," vysvětlil Alonso. "Neděláme si ale žádné starosti. Všechno, co jsme chtěli vyzkoušet, jsme z osmdesáti procent vyzkoušeli, takže je to v pořádku," dodal Španěl, který nadále tvrdí, že nejsilnějším týmem je, stejně jako před dvěma týdny, Red Bull. "Jsou velmi rychlí. Ale tři další stáje, Ferrari, McLaren a Mercedes, nejsou za nimi příliš pozadu," prohlásil Alonso.
Dvojnásobný mistr světa z let 2005 a 2006 si ze síly Red Bullu nedělá těžkou hlavu. "Ukáže se v dalším průběhu sezony. Jsem si jistý, že náš tým je jedním z nejlepších, takže nemám žádné obavy z toho, že Red Bull je momentálně o něco rychlejší."
Sebastian Vettel z týmu Red Bull skončil v prvním tréninku pátý, v druhém obsadil třetí místo jeho stájový kolega Mark Webber.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.