Australský pilot stáje Red Bull Mark Webber popřel, že má v úmyslu ukončit po sezoně kariéru, jak to v jednom z rozhovorů naznačil bývalý mistr světa Lewis Hamilton. Informaci přinesla ve čtvrtek agentura Reuters.
Jezdec McLarenu Hamilton ve středu pro australská média uvedl: "Nevím, jak dlouho chce Mark ještě závodit, ale pochopil jsem, že letos by rád dosáhl životního úspěchu, a pak se možná s F1 rozloučil. V této sezoně má jedinečnou šanci být mezi nejlepšími, takže bych se nedivil, kdyby potom ukončil kariéru."
Třiatřicetiletý Webber, který by se v neděli mohl stát prvním domácím vítězem Velké ceny Austrálie, prohlásil, že "cítí velkou motivaci, užívá si závodění a udělá vše pro to, aby se mu sezona vydařila. Nemám v úmyslu skončit, ať už letošní seriál mistrovství světa dopadne jakkoliv. Lewis si může myslet, co chce, a říkat, co chce, je to svobodný člověk a já mu to nijak nezazlívám," řekl Webber ve čtvrtek novinářům v Albert Parku.
Po angažmá ve stájích Minardi, Jaguar a Williams zakotvil Webber v roce 2007 v Red Bullu a loni se dočkal vůbec největšího úspěchu v kariéře, když vyhrál dva závody a ještě šestkrát figuroval mezi třemi nejlepšími. V šampionátu jezdců pak obsadil čtvrté místo.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.