Španělský pilot F1 Fernando Alonso neočekává, že bude mít ve Ferrari pozici jezdce číslo jedna, a tvrdí, že ani nikdy předtím nepožadoval, aby byl týmovou jedničkou.
"Mám ve zvyku pracovat na 110 procent a jsem člověk, který tlačí i všechny kolem sebe, aby také odváděli co nejlepší práci, ale nikdy jsem nechtěl pro sebe nějaké výhody," řekl Alonso v průběhu setkání stáje Ferrari v horském středisku Madonna di Campiglio.
"Nikdy za celou svou kariéru jsem nepožadoval, abych byl jezdcem číslo jedna. Je ale jasné, co nechci. Nechci být stájovou dvojkou, jako tomu bylo v roce 2007," připomněl Alonso své roční působení v týmu McLaren, který podle něho upřednostňoval Lewise Hamiltona a z něhož po roce předčasně odešel.
Dvojnásobný mistr světa tvrdí, že se svým novým stájovým kolegou Felipem Massou vychází dobře. "Je to dobré. Pro mě je výhoda, že Felipe není v týmu nový. Myslím, že budeme silná dvojice," dodal Španěl, kterého těší návrat Michaela Schumachera. "Jsem šťastný, že je zpět. Pro F1 je to výjimečně dobré, rok 2010 bude pro fanoušky velmi zajímavý," je si jistý rodák z Ovieda, který se Schumacherem v minulosti svedl řadu soubojů.
"V posledních dvou letech jeho kariéry jsme byli velkými soupeři. V roce 2006 jsme bojovali o titul až do posledního kola posledního závodu v Brazílii," připomněl Alonso. "Michael bude mít určitě velkou motivaci, aby získal svůj osmý titul mistra světa. Já mám zase svou motivaci v tom, že jsem nyní v týmu Ferrari, kde on závodil a vyhrával. Chci tady taky vítězit," řekl Alonso.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.