Jaime Alguersuari se k velkému překvapení jeho samotného neobjevil na FIA zveřejněné startovní listině šampionátu 2010. Teď však očekává, že do konce ledna dojde k oficiálnímu potvrzení. To Andy Soucek je v jiné pozici, ale ani tak pro něj pozice testovacího jezdce není to, co by si představoval.
I když se Alguersuari nikdy nepřestal připravovat na novou sezónu, nad jeho startem kolují neustále pochybnosti. Problémem by podle španělského listu Marca měl být jak jinak něž finančního charakteru. Red Bull se tímto krokem snaží vyvinout tlak na španělské sponzory a získat více peněz.
Přestože se překvapení pravděpodobně konat nebude a Jaime Alguersuari nakonec své místo po boku Sébastiena Buemiho v Toro Rosso dostane, přece jenom by si tento nejmladší závodník v historii formule 1 mohl pohoršit například do role testovacího jezdce a své místo uvolnit bohatším uchazečům.
Andy Soucek by si také rád pro příští rok zajistil pozici závodního pilota. „Raději bych se stal závodním jezdcem některého z nových týmů, než být testovacím jezdcem Williamsu,“ uvedl 24-letý rodák z Madridu pro španělský list Marca. „Je důležité abych závodil, protože se naučíte okruhy a další věci okolo mnohem lépe, něž jako testovací jezdec.“
Soucek letos vyhrál znovu obnovenou sérii formule 2, kde získal 115 bobů a druhý v pořadí jen 64 bodů. V prosincových testech mladých talentů zapůsobil nejrychlejším časem hned v úvodním dni testů. Nenechal tak na pochybách ani Patricka Heada z Williamsu (informovali jsme zde).
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.