Návrat Takumu Sata do Formule 1 sa neuskutoční s Lotusom. Mená dvoch pilotov tímu, ktoré by mali byť zverejnené v pondelok, budú zrejme Jarno Trulli a Heikki Kovalainen.
Šéf novej stajne Tony Fernandes v piatok prostredníctvom siete twitter oznámil, že je na ceste do Malajzie, kde sa uskutoční oficiálna prezentácia budúcoročnej jazdeckej dvojice. Manažmentu Takumu Sata bolo povedané, že japonský pilot miesto v tíme nedostane.
"Už vieme, že Taku za Lotus pretekať nebude. Dozvedeli sme sa to včera," poznamenal Satov agent Matthew Winter, ktorý viedol rozhovor s agentúrou Reuters. "Z ich zoznamu želaných pilotov teda definitívne vypadol. Nevieme, aké boli kritériá pri hodnotení jazdcov, ale nie je veľa takých Ázijčanov ako Taku. Mali sme pocit, že o jeho služby je záujem a že je naozaj silným kandidátom na zisk kokpitu Lotusu."
Sato naposledy pretekal vo Formule 1 počas sezóny 2008, keď obliekal overal tímu Super Aguri. Celý ročník však neabsolvoval, nakoľko po kolapse stajne tesne pred Veľkou cenou Turecka musel prestížny seriál opustiť. Hovorilo sa, že jeho budcúnosť by mohla byť spätá s podujatiami série Indycar, no Sato viackrát uviedol, že prioritou ostáva Formula 1.
"Niekoľko voľných miest v "efjednotke" predsa len ešte ostalo. My sa na ne pokúsime pozrieť. Takumove možnosti sa postupne zmenšujú, zatiaľ teda nevieme povedať naisto, či bude o rok v F1," uzavrel Matthew Winter.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.