Šéf závodního týmu Ferrari Stefano Domenicali tvrdí, že příští rok budou opět na špici BrawnGP s Red Bullem - ovšem s drobným rozdílem: do bojů o titul výrazněji zasáhne i stáj z Maranella.
Letos jsme byli svědky neobvyklého výkyvu obou velikánů zároveň - Ferrari i McLarenu. A byť se během sezóny zlepšovali, zbyl na ně pouze boj o třetí příčku v Poháru konstruktérů, jenž se stal nakonec kořistí McLarenu - o pouhý bod. O titul si to rozdali Brawn s Red Bullem.
Ani pro příští rok je však Domenicali neodepisuje - věří, že si obě stáje přenesou formu i do sezóny 2010: "Chovám k nim velkou úctu. Brawn měl zpočátku tak obrovskou výhodu, že se mohli velmi brzy začít věnovat vývoji nového vozu. Znám Rosse velmi dobře, určitě to také udělali. A Red Bull - myslím, že vytvořili skvělý, opravdu skvělý balík, takže příští rok budou opět na špici."
Přesto věří, že Ferrari s nimi bude moci bojovat. V minulosti Scuderia už několikrát dokázala, že se dokáže po zklamání zvednout: "V roce 2005 jsme neskutečně trápili, podobně jako letos. Osamoceně jsme odjeli závod v Indianapoli a sezóna pro nás byla vůbec velmi obtížná (Ferrari skončilo na třetím místě se ztrátou 91 bodů na vítězný Renault - pozn. red.)," vzpomíná Domenicali. "Máme krátkou paměť, ale taková období jsme prožívali a víme, jak se z nich dostat díky duchu uvnitř Ferrari a našim zdrojům."
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.