Brazilec Felipe Massa a Španěl Fernando Alonso se během pátečních tréninků na Velkou cenu Brazílie F1 v Sao Paulu setkali poprvé od doby, co stáj Ferrari oznámila Alonsův příchod z Renaultu.
Massa, jenž se zotavuje z fraktury lebky, kterou utrpěl v červenci v kvalifikaci na Hungaroringu, přišel povzbudit svůj tým do boxů a krátce přitom pohovořil se svým budoucím stájovým kolegou. Alonso popřál Massovi brzké uzdravení a Massa Alonsovi všechno nejlepší v jeho novém týmu.
"Vztah mezi oběma piloty je stejný jako kdykoli předtím a setkání ukázalo, jak nepodložené jsou nedávné zprávy ohledně nepřátelství mezi nimi," uvádí webové stránky Ferrari.
Zpráva reagovala na výrok Massy, který ve středu v Sao Paulu při obědě se skupinou novinářů údajně prohlásil, že Alonso musel vědět o plánu stáje Renault, která nechala v loňské Velké ceně Singapuru záměrně havarovat Nelsona Piqueta, aby tím umožnila vítězství Alonsa. "Fernando o tom bezpochyby věděl," řekl Massa. "Jsem si jistý, protože to je logické. Není možné, aby to nevěděl," dodal Brazilec. "Teď je ale čas tuhle kapitolu uzavřít a hledět do budoucnosti. Jsem si jistý, že to nemůže nijak zkazit náš vztah s Fernandem," věří Massa.
"Není pro mě důležité, co kdo říká. A ani nevím, jestli to Felipe skutečně řekl takhle. Každopádně si myslím, že spolu budeme vycházet naprosto v pohodě," prokázal nadhled Alonso.
Budoucí situaci v Maranellu komentoval i další brazilský pilot Rubens Barrichello. "Možná to u Ferrari bude trochu jiskřit, prostě jako mezi dvěma Latinoameričany. Asi to nebude tak klidné, jako kdyby tam jezdili dva Finové," prohlásil Barrichello.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.
Red Bull pokračuje v jednáních s FIA o systému ADUO pro motory 2026. Tým překvapilo, že byl při prvním hodnocení označen za referenčního výrobce spalovacího motoru, a přišel tak o vývojové úlevy. Laurent Mekies potvrdil, že obě strany dál porovnávají data a metodiku.
Christian Horner se po téměř roce vrátil do paddocku F1. Bývalý šéf Red Bullu potvrdil zájem o návrat, ale pouze k projektu s ambicí vyhrávat. Po odchodu z Red Bullu je spojován například s Alpine či možným projektem čínské automobilky BYD.
Neobvyklá jízda Lance Strolla v Silverstonu zaujala fanoušky i závodníka IndyCar Conora Dalyho. Jezdec Aston Martinu v rychlých zatáčkách bojoval s nedotáčivostí a extrémním natočením volantu podle Dalyho jen ukázal frustraci z nedostatku přilnavosti přední nápravy.