Felipe Massa místo vřelého vítání nového týmového kolegy, Fernanda Alonsa, ve Ferrari, se právě do Španěla pěkně ostře opřel. Brazilec prohlásil, že Alonso určitě musel o plánované nehodě Piqueta vloni v Singapuru vědět. Fernanda tyto výroky ovšem z míry nevyvádějí.
„Pro mě to není až tak důležité. Moc se o to ani nestarám. Neovlivní to ani náš týmový vztah, myslím si, že budeme skvělým jezdeckým párem. Myslím také, že budeme v příštím roce velmi silnou dvojicí, také náš tým bude silný,“ odpověděl Alonso v Brazílii na otázku, zda-li ho výroky jeho budoucího kolegy nemrzí. Massa se tento týden objeví v paddocku v Interlagosu, aby se setkal právě se svým novým týmovým kolegou a také odmával vítěze VC Brazílie. Alonso prohlásil, že se rozhodně nehodlá sejít se svým brazilským kolegou, aby spolu celou záležitost probrali: „Možná si popovídáme, ale jsem si jistý, že to nebude ohledně této věci.“
Například v roce 2007 to mezi Alonsem (McLaren) a Massou (Ferrari) zaskřípalo
při VC Evropy na Nürburgringu
“Když už si budeme povídat, tak jsou rozhodně zajímavější témata, jako například jeho rekonvalescence, zkušenosti s Ferrari atd. Už je zde tři nebo čtyři roky a já se potřebuji o tomto týmu hodně dozvědět. Potřeboval bych se co možná nejrychleji adaptovat na styl práce Ferrari. Takže když se budu v těchto dnech bavit s Felipem, tak rozhodně pouze o budoucnosti,“ zakončil spekulace o vyhroceném vztahu Alonso.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.