INTERLAGOS - 1. TRÉNINK; Mark Webber na Red Bullu vyhrál úvodní trénink před Velkou cenou Brazílie na Interlagos. Dobrou formu této stáje potvrdil 3. nejrychlejším kolem Sebastian Vettel. Mezi duo Red Bullu se vklínil domácí veterán Rubens Barrichello, jenž je s Vettelem stále ve hře o titul mistra světa.
Trénink začal bez deště na suché trati, všichni však očekávali brzký déšť. Teplota vzduchu se držela kolem 20 °C, jeho vlhkost byla 88%, barometr ukazoval 930 hPa. Prvními piloty na trati byli tradičně Jaime Alguersuari se Sebastianem Buemim na Toro Rosso.
Po několika vyjížďkách držel nejlepší čas (jen o 06, sec pomalejší než nejrychlejší kolo loňského vítěze v kvalifikaci) Sebastian Vettel, ale nikdo se na trať příliš nehrnul. Nudu narušil až Romain Grosjean s Renaultem, jenž rozbil polystyrénovou bariéru, a na okruhu zavlály červené vlajky kvůli spoušti trosek.
Po opětovném zahájení tréninku zajel výborné kolo Mark Webber, jenž jezdil poměrně agresivně - šlo vidět, že je nažhavený. Již před tréninkem na dotaz, zda pomůže Vettelovi k zisku titulu odpověděl vyhýbavě, že se bude snažit zajet především on co nejlepší výsledek.
Trénink zpestřily výlety mimo trať (Alonso) a kontakty s bariérou (Buemi). Ke konci začalo opět lehce pršet, na okruhu bylo přesto velmi rušno. Zdá se, že dobrou formu si do Brazílie krom Red Bullů přivezli i Brawni a McLaren, kteří hodně těžili z KERSu na výjezdu z poslední pomalejší zatáčky před cílovou rovinkou. Na té dnes naměřili nejvyšší rychlost Kimi Räikkönenovi (311 km/hod), za ním byl druhý vůz s KERSem - Lewis Hamilton (310 km/hod). Dobrou aerodynamickou efektivitu Force Indie potvrdil zde třetí Adrian Sutil.
Výsledky prvního tréninku byly nakonec velmi těsné, prvních patnáct vozů se vlezlo do rozmezí 1,1 vteřiny. Druhý páteční trénink začíná za chvíli, v 19 hod našeho času.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.