Brazilský pilot Ferrari Felipe Massa má stále podezření, že jeho nový stájový kolega Fernando Alonso věděl o plánu týmu F1 Renault na ovlivnění loňské Velké ceny Singapuru, chce však celou záležitost hodit za hlavu.
"Fernando o tom bezpochyby věděl," řekl Massa ve středu při obědě se skupinou novinářů v Sao Paulu. "Jsem si jistý, protože to je logické. Není možné, aby to nevěděl," dodal Massa, který se víkendové Velké ceny Brazílie zúčastní jen jako divák a v cíli odmávne vítěze. Do závodního kokpitu se osmadvacetiletý Brazilec vrátí po zranění hlavy, které utrpěl v červenci v kvalifikaci na Hungaroringu, až v příší sezoně.
Prohlášení vyvolalo v brazilských médiích poprask, takže stáj Ferrari a Massa měli potřebu ho na oficiáních stránkách týmu vysvětlit tak, že jde o "zmatek na internetu".
"Měl jsem jen takové tušení, ale nebylo založené na žádných konkrétních důkazech," řekl Massa. "Naprosto respektuji názor Mezinárodní automobilové federace (FIA), která zbavila Fernanda podezření, že v celé aféře byl zapletený," uvedl Massa.
"Samozřejmě jsem velmi zklamaný z toho, co se loni v Singapuru stalo. Už jsem několikrát řekl, co si o tom myslím, ale teď je čas tuhle kapitolu uzavřít a hledět do budoucnosti. Jisté je, že tahle epizoda nemůže nijak zkazit náš vztah s Fernandem," věří Massa. Podle italských médíí však Massa a Alonso nebyli od 30. září, co Ferrari oznámilo příchod španělského pilota, v kontaktu.
Tehdejší pilot stáje Renault Nelson Piquet junior při loňské Velké ceně Singapuru záměrně havaroval na pokyn bývalého vedení stáje, aby tím vyvolal výjezd zaváděcího vozu a umožnil tak vítězství Fernanda Alonsa, který jako jediný měl v té době natankováno. Událost oznámil po deseti měsících sám Piquet, potrestán však nebyl, protože mu FIA udělila imunitu. Stáj Renault vyvázla s podmíněným vyloučením ze šampionátu, bývalý šéf stáje Flavio Briatore nesmí doživotně působit v F1 ani jiné sérii řízené FIA, bývalý technický ředitel Pat Symonds odešel s pětiletým trestem. Pilot Fernando Alonso byl zbaven jakýchkoli podezření, když FIA uznala, že o plánu nic nevěděl. Alonso se hájil tím, že týmu plně věřil a závodní strategii nechával zcela v rukách svých inženýrů.
Felipe Massa byl v době výjezdu zaváděcího vozu v čele závodu a domnívá se, že právě tahle epizoda ho stála titul mistra světa. Stáj Ferrari 30. září oznámila, že dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso bude od příští sezony jejím pilotem a nahradí Kimiho Räikkönena.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.