Massa bude testovat ve dva roky starém monopostu

Massa, Felipe
Massa, Felipe, foto: Scuderia Ferrari
Lucie Vyčichlová 4. října 2009 12:03
Sdílej:

Felipe Massa se v následujících týdnech vrátí do kokpitu formule jedna. Zatím však jen do dva roky starého Ferrari F2007. V kokpitu bude pokračovat jeho rekonvalescence po těžké nehodě v Maďarsku.

Massa minulý týden strávil několik hodin ježděním na motokárách v Brazílii. Přítomen byl i jeho osbní lékař Dino Altman. Ferrari muselo následně vyvracet spekulace o tom, že se Brazilec chystá ještě letos vrátit k závodění. Massa se zotavuje z nehody, kterou prodělal v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska. Utrpěl při ní úraz hlavy a oka. Podle lékařů jde proces uzdravování velmi dobře a rychle. Rozhodnutí o tom, kdy bude připraven na jídzu v monopostu formule jedna, přijde během následujícího týdne.„Zatím nevím (kdy bude test),“ řekl týmový šéf Stefano Domenicali, „rozhodneme se tento týden, protože Felipe zítra přijede do Maranella. Ten týden stráví s týmem, bude trénovat na simulátoru, absolvuje nějaké fyzické tréninky v Maranellu, poté se rozhodneme, kdy to udělat. Také bude muset projít lékařskou prohlídkou FIA, dřív, než něco uděláme. A na tom se rozhodneme tento týden. Co mohu říct jistě je, že není v plánu jeho účast v Brazílii. V Abú Zabí je velmi, velmí nepravděpodobná.  Hlavní cíl je Barhrain v příští sezóně.“Domenicali dodal, že hlavním důvodem testu je zlepšit Massovu kondici, ne honit se za rychlými časy. Se současným zákazem testování je jízda ve starém autě jedinou možností.„Náš hlavní cíl je ujistit se, že je Felipe v pořádku z fyziského hlediska, stejně jako jsme to testovali u Michaela Schumachera na jaře,“ řekl Domenicali.„Ptali jsme se FIA, zda tu nedojde k porušení jakéhokoli pravdila sportu či testovacích regulí, a test nám byl umožněn. To znamená, že až budeme připraveni, budeme testovat ve Fioranu s F2007 bez jakýchkoli úprav. Jen zákaznické auto s GP2 pneumatikami.Je nutností mít fyzičku a zjistit, jak je na tom z lékařského hlediska. Proto jsme pořádali lékařského delegáta FIA o přítomnost. Ale nebude to opravdový test. Chceme zjistit, jak jeho tělo reaguje na vůz formule jedna, i když ne na současné. O to nám nejde, chceme mu dát indícii, jak se daří rekonvalescence.“Stefano Domenicali doufá, že Massa nebude mít problémy s helmou. Ta tlačí na zranění na jeho hlavě, i když si Brazilec na ježdění na motokáře vystřihl vycpávku v daném místě.„Řekl, že z tohohle hlediska nemá žádné velké problémy, ani v místech stehů. Nemá prý žádný problém a je pochopitelné, že po takovém zranění ho spousta věcí bolí, to se spraví velice rychle,“ věří Domenicali.

Témata:
Stalo se
Novinky
Valtteri Bottas v Kanadě

Valtteri Bottas čelí spekulacím o budoucnosti v Cadillacu po slabším víkendu v Kanadě

Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.

Novinky
Andrea Stella

McLaren brzdí spekulace o Gianpierem Lambiasem. Role je jasně definovaná, říká Andrea Stella

McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.

Novinky
Max Verstappen v Kanadě

Ford slaví návrat na pódium F1. Rushbrook chválí partnerství s Red Bullem

Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.

Novinky
Mohammed Ben Sulayem

Ben Sulayem navrhl zásadní reformu FIA. Limity prezidentských mandátů mají skončit

Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.