(AKTUALIZOVÁNO) Brazilec Felipe Massa obvinil stáj Renault a jejího bývalého pilota Nelsona Piqueta mladšího, že mu ukradli titul mistra světa F1, když ovlivnili výsledek Velké ceny Singapuru 2008.
Pilot stáje Ferrari, který v souboji o loňský titul podlehl Lewisi Hamiltonovi o jediný bod, se se svým krajanem Piquetem sešel při motokárových závodech v Granja Viana, a pak řekl brazilské televizi Globo, že si myslí, že výsledky závodu by se měly změnit vzhledem k tomu, že havárie byla úmyslná.
"To, co se tam stalo, byla loupež, ale výsledek platí. To není správné," řekl Massa, který se zotavuje po těžkém zranění hlavy, jež utrpěl v červencové kvalifikaci na Hungaroringu. V Granja Viana se objevil za volantem poprvé od zranění. "Ta krádež změnila mistrovství světa, já jsem o jeden bod prohrál."
Massa srovnává situaci s fotbalem. "Ve fotbale se párkrát stalo, že rozhodčí vzal úplatek, a všechny zápasy, které ovlivnil, byly anulovány a tým byl vyřazen. Tady se nestalo nic víc, než že vyhodili Briatoreho. Tomu nerozumím," řekl Brazilec, který loni v Singapuru nebodoval. Startoval sice z pole position a vedl, pak ale po Piquetově nehodě vyjel na trať safety car. Následná boxová zastávka se stáji Ferrari hrubě nevydařila, mechanici nechali Massu odjet s hadicí tankovacího zařízení v nádrži a než ji odstranili, ztratil pilot hodně času a přišel o veškeré šance.
Tým Renault byl za úmyslnou havárii a s tím spojené ovlivnění výsledku Velké ceny Singapuru 2008 potrestán vyloučením ze šampionátu s podmínkou na dva roky, bývalý šéf stáje Flavio Briatore dostal doživotní zákaz činnosti v F1, bývalý technický ředitel Pat Symonds nesmí v seriálech organizovaných Mezinárodní automobilovou federací (FIA) pracovat pět let. Pilot Nelson Piquet, který svým monopostem záměrně narazil do zdi, potrestán nebyl, protože mu FIA udělila imunitu, když bude vypovídat pravdu.
Prezident FIA Max Mosley po zasedání Světové rady motorismu, která verdikt vynesla, řekl, že výsledky závodu nelze změnit. "Nemůžeme zasahovat do výsledků šampionátu ani dotyčného závodu, to vylučuje Článek 179B Mezinárodního sportovního kodexu. Mistrovství světa skončilo 30. listopadu, ať se děje, co se děje," prohlásil Mosley."Titul jsem získal já, ať si každý říká, co chce," řekl Hamilton. "Jsem jen trochu překvapený, protože jsme s Felipem bojovali o titul až do konce velmi férově," dodal pilot McLarenu, který ve zmíněném závodě v Singapuru dojel na třetím místě za Fernandem Alonsem ze stáje Renault a Nikem Rosbergem na Williamsu.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.