Šéf stáje Ferrari Stefano Domenicali prohlásil, že Fernando Alonso, jehož příchod italská stáj ve středu oficiálně oznámila, nebude mít pozici týmové jedničky, španělský dvojnásobný mistr světa a Brazilec Felipe Massa si budou rovní.
Domenicali dodal, že stáj bude k oběma přistupovat stejně, jedinou výjimkou by mohla být situace, kdy jeden z pilotů bude bojovat titul mistra světa.
Alonso byl v pozici týmové jedničky ve stáji Renault, odkud přichází. Během jediného roku, kdy působil u McLarenu, měl s týmem napjatý vztah, když britská stáj nechala oba jezdce, dvojnásobného šampiona Alonsa i nadějného nováčka Lewise Hamiltona spolu bojovat o titul, který nakonec oba prohráli.
Ferrari ovšem uplatňuje stejnou politiku jako McLaren, v minulých dvou letech měli Felipe Massa a Kimi Räikkönen stejné postavení a Domenicali prohlásil, že ani Alonsův příchod na tom nic nezmění. "Felipe a Kimi byli také dva velmi silní jezdci, ale tak to u nás chodí a každý pilot to musí respektovat. Když Kimi bojoval o titul, Felipe byl připravený mu pomoci, a opačně."
Domenicali je si jistý, že napětí, které vládlo v roce 2007 v McLarenu, se u Ferrari nebude opakovat. "Nebyl jsem tam a nic o tom nevím, takže o tom ani nebudu mluvit. Ale jak znám Fernanda, jeho charisma a jeho umění, on je osobnost, která do našeho týmu perfektně zapadne. V tomhle opravdu žádný problém nevidím," má jasno Domenicali.
Massa, který se momentálně zotavuje z těžkého zranění a závodit bude až v příští sezoně, měl prý z příchodu Alonsa radost. "Mluvil jsem s ním," řekl Domenicali. "Už se těší na příští sezonu."
Sám Alonso se také vztahových problémů v týmu neobává. "S Felipem máme velmi dobrý vztah, jsme si v mnohém podobní - on Brazilec a já Španěl. Felipe je navíc u Ferrari už dlouhou dobu, takže mi může pomoci se adaptovat. V Maranellu je také Giancarlo Fisichella, což je pro mě výborné. Známe se dobře, byli jsme spolu dva roky u Renaultu," zmínil Alonso italského pilota, který v příštím roce bude zastávat post třetího jezdce.
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.
Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.
Alpine oznámil od sezony 2027 historické partnerství s Gucci. Luxusní módní dům se stane prvním titulárním partnerem týmu F1 z oblasti high fashion a nahradí dosavadního partnera BWT.
Velká cena Kanady přinesla ve Ferrari výrazný kontrast výkonnosti. Charles Leclerc po závodě přiznal, že šlo o jeho nejhorší víkend ve Formuli 1, zatímco Lewis Hamilton naopak ukázal silnou formu a v interním souboji jasně dominoval. Přesto Leclerc vytěžil čtvrté místo, které neodpovídalo jeho pocitům z jízdy.