Šéf stáje Ferrari Stefano Domenicali prohlásil, že Fernando Alonso, jehož příchod italská stáj ve středu oficiálně oznámila, nebude mít pozici týmové jedničky, španělský dvojnásobný mistr světa a Brazilec Felipe Massa si budou rovní.
Domenicali dodal, že stáj bude k oběma přistupovat stejně, jedinou výjimkou by mohla být situace, kdy jeden z pilotů bude bojovat titul mistra světa.
Alonso byl v pozici týmové jedničky ve stáji Renault, odkud přichází. Během jediného roku, kdy působil u McLarenu, měl s týmem napjatý vztah, když britská stáj nechala oba jezdce, dvojnásobného šampiona Alonsa i nadějného nováčka Lewise Hamiltona spolu bojovat o titul, který nakonec oba prohráli.
Ferrari ovšem uplatňuje stejnou politiku jako McLaren, v minulých dvou letech měli Felipe Massa a Kimi Räikkönen stejné postavení a Domenicali prohlásil, že ani Alonsův příchod na tom nic nezmění. "Felipe a Kimi byli také dva velmi silní jezdci, ale tak to u nás chodí a každý pilot to musí respektovat. Když Kimi bojoval o titul, Felipe byl připravený mu pomoci, a opačně."
Domenicali je si jistý, že napětí, které vládlo v roce 2007 v McLarenu, se u Ferrari nebude opakovat. "Nebyl jsem tam a nic o tom nevím, takže o tom ani nebudu mluvit. Ale jak znám Fernanda, jeho charisma a jeho umění, on je osobnost, která do našeho týmu perfektně zapadne. V tomhle opravdu žádný problém nevidím," má jasno Domenicali.
Massa, který se momentálně zotavuje z těžkého zranění a závodit bude až v příští sezoně, měl prý z příchodu Alonsa radost. "Mluvil jsem s ním," řekl Domenicali. "Už se těší na příští sezonu."
Sám Alonso se také vztahových problémů v týmu neobává. "S Felipem máme velmi dobrý vztah, jsme si v mnohém podobní - on Brazilec a já Španěl. Felipe je navíc u Ferrari už dlouhou dobu, takže mi může pomoci se adaptovat. V Maranellu je také Giancarlo Fisichella, což je pro mě výborné. Známe se dobře, byli jsme spolu dva roky u Renaultu," zmínil Alonso italského pilota, který v příštím roce bude zastávat post třetího jezdce.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.