Šéf stáje Ferrari Stefano Domenicali prohlásil, že Fernando Alonso, jehož příchod italská stáj ve středu oficiálně oznámila, nebude mít pozici týmové jedničky, španělský dvojnásobný mistr světa a Brazilec Felipe Massa si budou rovní.
Domenicali dodal, že stáj bude k oběma přistupovat stejně, jedinou výjimkou by mohla být situace, kdy jeden z pilotů bude bojovat titul mistra světa.
Alonso byl v pozici týmové jedničky ve stáji Renault, odkud přichází. Během jediného roku, kdy působil u McLarenu, měl s týmem napjatý vztah, když britská stáj nechala oba jezdce, dvojnásobného šampiona Alonsa i nadějného nováčka Lewise Hamiltona spolu bojovat o titul, který nakonec oba prohráli.
Ferrari ovšem uplatňuje stejnou politiku jako McLaren, v minulých dvou letech měli Felipe Massa a Kimi Räikkönen stejné postavení a Domenicali prohlásil, že ani Alonsův příchod na tom nic nezmění. "Felipe a Kimi byli také dva velmi silní jezdci, ale tak to u nás chodí a každý pilot to musí respektovat. Když Kimi bojoval o titul, Felipe byl připravený mu pomoci, a opačně."
Domenicali je si jistý, že napětí, které vládlo v roce 2007 v McLarenu, se u Ferrari nebude opakovat. "Nebyl jsem tam a nic o tom nevím, takže o tom ani nebudu mluvit. Ale jak znám Fernanda, jeho charisma a jeho umění, on je osobnost, která do našeho týmu perfektně zapadne. V tomhle opravdu žádný problém nevidím," má jasno Domenicali.
Massa, který se momentálně zotavuje z těžkého zranění a závodit bude až v příští sezoně, měl prý z příchodu Alonsa radost. "Mluvil jsem s ním," řekl Domenicali. "Už se těší na příští sezonu."
Sám Alonso se také vztahových problémů v týmu neobává. "S Felipem máme velmi dobrý vztah, jsme si v mnohém podobní - on Brazilec a já Španěl. Felipe je navíc u Ferrari už dlouhou dobu, takže mi může pomoci se adaptovat. V Maranellu je také Giancarlo Fisichella, což je pro mě výborné. Známe se dobře, byli jsme spolu dva roky u Renaultu," zmínil Alonso italského pilota, který v příštím roce bude zastávat post třetího jezdce.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.