Tiskový mluvčí Ferrari prohlásil, že Felipeho Massu už letos v kokpitu formule jedna neuvidíme. Brazilec se stále zotavuje z těžkého úrazu hlavy. Ačkoli tento týden usedl za volant motokáry, v žádném případě se nejednalo o signál toho, že se odjede poslední závody sezóny.
Massa se zranil v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska, když po zásahu pružiny z vozu krajana Barrichella ztratil vědomí a ve velké rychlosti narazil do bariéry. Ještě ten den mu byla operována hlava. Později absolvoval také plastickou operaci, která vyztužila lebku pro případ podobné havárie. Osmadavcetiletý pilot Ferrari už byl spolu s novým kolegou Fernandem Alonsem potvrzen týmem na následující sezónu. Massa se pilně připravuje pod dohledem lékaře, tento týden učinil další velký pokrok ve své rekonvalescenci. V pondělí a úterý jezdil na motokáře na brazilském okruhu Granja Viana. Vše sledoval jeho lékař Dino Altman, který svého klienta upozorňoval především na možné bolesti páteře. Klíčová byla také reakce Massova levého oka, jež bylo při havárii rovněž těžce poraněno. V pondělí přerušil jízdy silný déšť po pouhých sedmi kolech, včera Massa odjel šedesát kol. Tiskový mluvčí Ferrari Luca Colajanni důrazně odmítl domněnky médií, že se Massa připravuje na brzký návrat do formule jedna. „Není na tom zrnko pravdy. Felipeho rekonvalescence jde správným směrem, ale nemáme v plánu jeho návrat uspíšit,“ řekl Colajanni. Massu tedy ve formuli jedna uvidíme až na začátku příští sezóny. V nejbližších dnech se už na motokáry nechystá, až v listopadu ho čeká každoroční závod hvězd v Brazílii. Poté odletí do italského Maranella trénovat na simulátoru F1.
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.
Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.
Alpine oznámil od sezony 2027 historické partnerství s Gucci. Luxusní módní dům se stane prvním titulárním partnerem týmu F1 z oblasti high fashion a nahradí dosavadního partnera BWT.
Velká cena Kanady přinesla ve Ferrari výrazný kontrast výkonnosti. Charles Leclerc po závodě přiznal, že šlo o jeho nejhorší víkend ve Formuli 1, zatímco Lewis Hamilton naopak ukázal silnou formu a v interním souboji jasně dominoval. Přesto Leclerc vytěžil čtvrté místo, které neodpovídalo jeho pocitům z jízdy.