To, co se dlouhodobě všeobecně předpokládalo, se dnes stalo skutečností: Dvojnásobný mistr světa, Fernando Alonso, přestupuje z francouzského Renaultu do italského Ferrari! Španěl bude za Ferrari startovat již od příštího roku! Alonso bude za Ferrari závodit minimálně tři roky.
„Jsme moc rádi, že můžeme uvítat Fernanda v našem týmu. Svůj velký talent již prokázal, když získal dva tituly mistra světa,“ řekl šéf Ferrari Stefano Domenicali. Alonsovým příchodem do Ferrari se již téměř potvrdil přestup Räikkönena, kterého Alonso nahradí, do McLarenu.
Fin získal pro Ferrari titul ve své první sezoně v rudých barvách, v roce 2007. Jeho výsledky však od té doby upadaly a tak bude muset tým opustit rok před vypršením kontraktu. „Samozřejmě bychom chtěli Kimimu poděkovat za vše, co pro Ferrari udělal. Hned v prvním roce naší spolupráce se nám podařilo získat jezdecký titul, kterým se nesmazatelně zapsal do historie Ferrari. Kimi se také značně podílel na zisku dvou titulů mezi týmy v letech 2007 a 2008,“ říká Domenicali.
„I ve špatných sezonách, jako je například tato, dokázal svůj talent několika skvělými výsledky, jako bylo například vítězství ve Spa. Jsme si jisti, že i ve zbývajících třech závodech bude naše úspěšná spolupráce pokračovat,“ pokračuje šéf Ferrari. Sám Räikkönen potvrdil, že odchod od Ferrari byl oboustranně posvěcen: „Obě strany souhlasily s ukončením stávajícího kontraktu o dva roky dříve,“ připouští Fin.
„Jsem velmi smutný, že odcházím z týmu, ve kterém jsem strávil tři fantastické roky, během nichž jsem vyhrál spoustu závodů. Společně jsme vyhráli 50% titulů a já jsem získal titul mezi jezdci v roce 2007. To je splnění mého snu. Cítil jsem se zde jako doma a mám spoustu šťastných vzpomínek na tým Ferrari,“ zakončuje Kimi.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.