Italská stáj možná oznámí své kompletní jezdecké složení už před Velkou cenou Japonska, která se jede příští týden. Felipe Massa už byl na svém místě potvrzen, stále však nebylo oficiálně zveřejněno jméno jeho kolegy. Podle očekávání by to měl být Fernando Alonso.
Španěl na tiskové konferenci po Velké ceně Singapuru prohlásil, že se již brzy dozvíme, v jakém týmu bude příští rok závodit. Zastupující obchodní ředitel Renaultu Jean-Francois Caubet v neděli prohlásil: „Fernando nám bude chybět – a Renault bude chybět jemu.“ Z jeho slov je více než jasné, že dvojnásobný mistr světa ve francouzském týmu nezůstává. Jeho přestup do Ferrari by mohl být oznámen v nejbližších dnech.
Maranellští právnici tvrdě pracují na dolaďování posledních detailů vyvazovací smlouvy Kimiho Räikkönena. Fin své místo uvolní pravděpodobně ve prospěch Alonsa a sám zřejmě odejde do Mclarenu. Ferrari se chystá na zveřejnění jméno druhého pilota v nejbližších dnech.
„Dozvíte se to hned, jak budeme připraveni. Nechceme čekat moc dlouho,“ řekl šéf týmu Stefano Domenicali. Na otázku, zda to bude do Velké ceny Japonska, odpověděl: „Je to možné, ale ne zaručené.“
Fin zřejmě brzy změní týmové barvy
Felipe Massa byl na pozici závodního jezdce potvrzen již dříve. Brazilský pilot se uzdravuje z těžké nehody v Maďarsku. Ferrari oficiálně oznámilo, že letos ho již v kokpitu neuvidíme. Před pár dny však Massa ohlásil svou účast na každoročním motokárovém závodě ve Florianopolisu, na který se prý velmi těší. Domenicali v neděli řekl, že s návratem musí být Massa opatrný, ale nic nelze vyloučit.
„Každý den ho kontroluje lékař, ale nejedná se o oficiální prohlídku. Tvrdě trénuje a příští týden by měl jezdit na motokárách,“ řekl Domenicali. Na otázku, zda je možné, že se Massa do F1 vrátí ještě letos, Domenicali odpověděl: „Je příliš brzy, abych na to odpověděl. Musíme postupovat krůček po krůčku, nesmíme to uspěchat. Stoprocentně se vrátí, ale není nutné na cokoli spěchat, dokud není připravený. Nechci nic vylučovat, ale musíme být opatrní.“
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.
Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.
Alpine oznámil od sezony 2027 historické partnerství s Gucci. Luxusní módní dům se stane prvním titulárním partnerem týmu F1 z oblasti high fashion a nahradí dosavadního partnera BWT.
Velká cena Kanady přinesla ve Ferrari výrazný kontrast výkonnosti. Charles Leclerc po závodě přiznal, že šlo o jeho nejhorší víkend ve Formuli 1, zatímco Lewis Hamilton naopak ukázal silnou formu a v interním souboji jasně dominoval. Přesto Leclerc vytěžil čtvrté místo, které neodpovídalo jeho pocitům z jízdy.