Bývalý pilot stáje Renault ve Formuli 1 Nelson Piquet přišel s další novinkou, respektive jeho otec. Ten prohlásil, že není možné, aby o tomto plánu Alonso nevěděl.
O minulém víkendu v Monze se spekulovalo o skandálu, který v F1 nemá obdobu. O plánované nehodě se toho už namluvilo hodně, nýbrž za poslední dny se dějí až neuvěřitelné věci. Dnes už bývalý šéf Renaultu v F1 Flavio Briatore od týmu odešel, Pat Symonds asi nedopadne o nic lépe, i když mu FIA udělila imunitu a Nelson Piquet a jeho otec do tohoto komplotu nyní zatahují i dvojnásobného šampiona Fernanda Alonsa. Ten už dříve uvedl, že o tomto plánu nic nevěděl stejně jako jeho závodní inženýři, leč Piquet tvrdí opak.
Na otázku, zda si byl vědom toho, že Renault tuto akci plánoval, odpověděl Alonso: „NO!“
Nicméně deník Daily Mirror uvedl, že Piquet, st. zpochybňuje Alonsův příběh. V jeho interview s Martinem Smithem z Questu, což jsou vyšetřovatelé, kteří byli najati FIA Piquet, st. uvedl: „Podívejte, jestli se mě chcete zeptat, zda Alonso věděl, co se bude dít, tak samozřejmě ano, věděl. Samozřejmě to věděl.“
Smith mu na to odpověděl: „Na toto sem se vás neptal, ale…“
A na to hned Piquet, st. pokračoval: „Samozřejmě to věděl. Věděl, jinak to nešlo…. když jsi hodně lehký, možná předjedeš během dvanácti kol dvě auto, možná tři, pak ale musíš dotankovat a začneš se propadat…a o tom to bylo“ narážel Brazilec na Alonsovu strategii.
Pokud se prokáže, že o tom Alonso věděl, může to mít pro něj neblahé následky. Těžko lze ale něco předpovídat. Tak se mi zdá, že se všichni dívají na Renault, Briatoreho, Symondse a potažmo také Alonsa jako hlavní viníky této kauzy. Nikdo ale nemluví o tom, kdo havaroval a udělal tak z vlastní vůle. Piquet si touto kauzou moc nepomohl a je velmi nepravděpodobné, že si někdy v budoucnu ještě monopost Formule 1 zařídí.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.