Carlos Sainz po sezóně přestoupí z Ferrari k Williamsu, který nemá tak konkurenceschopný monopost. Pilot toužící po úspěších přesto věří, že šance na vítězství ve velkých cenách v budoucnu ještě přijdou.
Od té doby, co přišel v roce 2021 do Maranella, vystoupal na nejvyšší pódiový stupínek čtyřikrát - naposledy ve Velké ceně Mexika, kde v úvodních kolech svedl tvrdý boj s lídrem šampionátu Maxem Verstappenem.
Třicetiletý Sainz bude mít ještě tři šance na vítězství s Ferrari v letošní sezóně, pak přestoupí k Williamsu, který je mezi konstruktéry o 7 příček níže než jeho současný tým. K tomuto nedobrovolnému kroku došlo poté, co se Lewis Hamilton rozhodl vyzkoušet si na sklonku své kariéry atmosféru v Maranellu a jeho rudé vozy.
Na otázku, jestli se bude v následujících podnicích více snažit vyhrát kvůli tomu, že by s Williamsem něco podobného už nemusel zopakovat, Španěl odpovídá: "Nic zvláštního, krom obrovské motivace pokusit se to dosáhnout."
🇲🇽 P1! I’m incredibly happy! Scoring another win here in Mexico is even more special, as it’s almost a second home with the support of these fans! Congrats to the entire team! We’re getting closer in the Construtors’ WC. We’ll fight until the end!👉https://t.co/YuSdpCA81m pic.twitter.com/5KP4DFRRsr
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) October 27, 2024"Nic by mi neudělalo větší radost než to, že by se mi to před koncem roku podařilo. Dám do toho ze sebe absolutně všechno. Pokud to vyjde, bude to skvělé a samozřejmě to oslavím. A pokud ne, tak nevěřím, že půjde o mou poslední šanci bojovat o vítězství nebo o pódia ve Formuli 1," věří Sainz.
"Budu tvrdě pracovat na tom, abych se dostal do pozice - ať už s Williamsem nebo dále v budoucnu, kdy bych mohl vyhrát další závod. Proto jsem hladový a věřím, že na to mám. A to je to, co jsem u Ferrari prokázal, že dokážu. Takže to tím nekončí," pokračuje pilot.
A o Williamsu, do něhož se brzy přestěhuje, uvádí: "Zdá se, že dělají kroky správný směrem... A to, co mě rozhodně přesvědčilo více než přítlak, který měly navýšit nebo kde měli být v průběhu 6 měsíců či roku, byli lidé, profesionalita a vize projektu, který měli. To pro mě udělalo ten hlavní rozdíl."
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.