Jak jsme již dříve psali, Franco Colapinto nemá pro příští rok v F1 smlouvu a patří mezi kandidáty, kteří by mohl nahradit Sergia Péreze u Red Bullu. Zkušení lidé v padoku jej však před tímto krokem varují.
Mladý Argentinec dostal letos šanci u Williamsu, kde předvádí velmi slušné výkony. U Red Bull je Pérez naopak kvůli svým konzistentně mizerným výkonům a velkým odstupem od svého týmového kolegy Maxe Verstappena pod velkým tlakem.
"Měli jsme šanci sebrat velké množství bodu Ferrari a McLarenu, žel jsme ji nedokázali využít. Bylo to samozřejmě velmi frustrující," komentoval Christian Horner po posledním závodu v Brazílii a ukázal prstem na Péreze: "Neměl žádné potíže s autem. Nic, čeho bych si v závodě všiml."
Na otázku, zda za něj Red Bull hledá náhradu, odpověděl: "Všechno v životě je subjektivní. Když se podíváte na fakta, s Checem pracujeme velmi tvrdě. O víkendu jsme mu vyměnili šasi. Podle mě odjel dobrý sprint, ale neděle nebyla jeho dnem."
Mezi oběma týmy již proběhla jednání, Williams za uvolnění svého odchovance Colapinta po rakouské stáji požaduje 470 mil. Kč (20 mil. dolarů).
es race weeeeeeeeeeeeeeeeeeeek bebe pic.twitter.com/jMll6yWwxS
— Franco Colapinto (@FranColapinto) September 9, 2024V posledním deštivém závodu v Brazílii za těžkých podmínek sice havaroval, o jeho rychlosti nicméně není pochyb. V padoku mu však přestup do týmu k Verstappenovi nedoporučují.
"Je očividně velmi rychlý, velmi talentovaný. Myslím, že všichni musíme přiznat, že byl tak trochu překvapením, protože jeho výsledky v juniorských formulových kategoriích nenaznačovaly, že bude až tak dobrý," všímá si například bývalý pilo Karun Chandhok.
"Možná se dokáže dobře přizpůsobit jízdnímu stylu vozu F1, ale myslím si myslím, že by to byla chyba posadit jej do Red Bullu. Podle mě je na to příliš brzy. Myslím, že dobrou a rozumnou volbou a kariérním postupem pro něj by bylo posadit jej do VISA Cash App RB týmu," pokračuje.
"Pokud by jej posadili do Red Bullu vedle Maxe, mohlo by jej to zničit. Podle mě by to bylo příliš brzy," usuzuje Chandhok. Verstappen, vedle nějž si vylámala zuby již celá řada jezdců, i letos jezdí výtečně a má nakročeno k zisku 4. mistrovského titulu.
Pokud by Red Bull odkoupil Colapinta pro svůj juniorský tým z Faenzy, pak zůstává otázkou, kdo by šel k Verstappenovi. Zůstane Pérez nebo dostane šanci někdo jiný z mladíků, například Liam Lawson či Juki Cunoda?
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.
Martin Brundle naznačil, že v Red Bullu zřejmě nastane čas na zásadní interní diskuse. Po nepřesvědčivém začátku sezony podle něj tým čekají „vážné rozhovory“, které by mohly odhalit hlubší problémy uvnitř úspěšné stáje.
George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
Na začátku kariéry čelil Lewis Hamilton kritice za svůj styl oblékání, dnes je z něj módní ikona paddocku. Každý víkend ve Formuli 1 využívá jako přehlídkové molo a bez ostychu ukazuje svůj cit pro módu i originalitu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Carlos Sainz zažil po slibném začátku v Bahrajnu náročný závod. Po nejlepší kvalifikaci ve službách Williamsu, kde si vybojoval osmou příčku, se během neděle potýkal s nepříznivým vývojem a různými komplikacemi, které mu znemožnily proměnit solidní start v výraznější výsledek.
Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.
Šéf Red Bullu Christian Horner vysvětlil, že za problémy při zastávkách v boxech v Bahrajnu mohl vadný kabelový svazek v boxovém vybavení. Ten způsobil poruchu semaforu, což tým připravilo o cenné sekundy.
Max Verstappen vyjádřil zklamání nad výkonem Red Bullu ve Velké ceně Bahrajnu, kde skončil na šesté pozici, a přiznal, že tým aktuálně nemá na boj o titul. Kvůli technickým problémům a špatnému tempu auta se objevily spekulace o možné změně týmu na konci sezóny.