Jak jsme již dříve psali, Franco Colapinto nemá pro příští rok v F1 smlouvu a patří mezi kandidáty, kteří by mohl nahradit Sergia Péreze u Red Bullu. Zkušení lidé v padoku jej však před tímto krokem varují.
Mladý Argentinec dostal letos šanci u Williamsu, kde předvádí velmi slušné výkony. U Red Bull je Pérez naopak kvůli svým konzistentně mizerným výkonům a velkým odstupem od svého týmového kolegy Maxe Verstappena pod velkým tlakem.
"Měli jsme šanci sebrat velké množství bodu Ferrari a McLarenu, žel jsme ji nedokázali využít. Bylo to samozřejmě velmi frustrující," komentoval Christian Horner po posledním závodu v Brazílii a ukázal prstem na Péreze: "Neměl žádné potíže s autem. Nic, čeho bych si v závodě všiml."
Na otázku, zda za něj Red Bull hledá náhradu, odpověděl: "Všechno v životě je subjektivní. Když se podíváte na fakta, s Checem pracujeme velmi tvrdě. O víkendu jsme mu vyměnili šasi. Podle mě odjel dobrý sprint, ale neděle nebyla jeho dnem."
Mezi oběma týmy již proběhla jednání, Williams za uvolnění svého odchovance Colapinta po rakouské stáji požaduje 470 mil. Kč (20 mil. dolarů).
es race weeeeeeeeeeeeeeeeeeeek bebe pic.twitter.com/jMll6yWwxS
— Franco Colapinto (@FranColapinto) September 9, 2024V posledním deštivém závodu v Brazílii za těžkých podmínek sice havaroval, o jeho rychlosti nicméně není pochyb. V padoku mu však přestup do týmu k Verstappenovi nedoporučují.
"Je očividně velmi rychlý, velmi talentovaný. Myslím, že všichni musíme přiznat, že byl tak trochu překvapením, protože jeho výsledky v juniorských formulových kategoriích nenaznačovaly, že bude až tak dobrý," všímá si například bývalý pilo Karun Chandhok.
"Možná se dokáže dobře přizpůsobit jízdnímu stylu vozu F1, ale myslím si myslím, že by to byla chyba posadit jej do Red Bullu. Podle mě je na to příliš brzy. Myslím, že dobrou a rozumnou volbou a kariérním postupem pro něj by bylo posadit jej do VISA Cash App RB týmu," pokračuje.
"Pokud by jej posadili do Red Bullu vedle Maxe, mohlo by jej to zničit. Podle mě by to bylo příliš brzy," usuzuje Chandhok. Verstappen, vedle nějž si vylámala zuby již celá řada jezdců, i letos jezdí výtečně a má nakročeno k zisku 4. mistrovského titulu.
Pokud by Red Bull odkoupil Colapinta pro svůj juniorský tým z Faenzy, pak zůstává otázkou, kdo by šel k Verstappenovi. Zůstane Pérez nebo dostane šanci někdo jiný z mladíků, například Liam Lawson či Juki Cunoda?
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.