McLaren na loňském voze jako první tým ukázal, s jakými barvami bude letos bojovat o vítězství v šampionátu Formule 1.
Představené zbarvení McLarenu obsahuje prvky antracitově černé, papájově oranžové se trochou chromované - například čísla jezdců na horní straně nosu. Na bočnicích se vyjímá název sponzora OKX, vidíme jej také na horní straně zadního křídla, nad krytem motoru je reklama Chrome, prohlížeč Googlu.
Do sezóny vstoupí s již zkušenými jezdci - s Landem Norrisem a Oscarem Piastrim, kteří budou chtít zajíždět ještě lepší výsledky než loni. Tým povede Andrea Stella, technickým šéfem je Rob Marshall, jenž přišel z Red Bullu, roli šéfa konceptu vozu a výkonnosti zastává David Sanchez donedávna pracující pro Ferrari. Aerodynamiku má na starosti Peter Prodromou, jenž v F1 sbírá zkušenosti již přes 30 let.
McLaren své nové auto MCL38 oficiálně představí světu 14. února 2024, tedy týden před tím, než v Bahrajnu začnou předsezónní testy. V Sáchíru se pak o týden později již pojede i první závod.
Výkonný ředitel týmu Zak Brown k tomu poznamenává: "Máme radost, že můžeme odhalit naše zbarvení pro sezónu 2024 Formule 1 před novou sezónou. Design vypadá skvěle a já se už nemůžu dočkat toho, až vyrazíme závodit a uvidím ho, jak příští měsíc ožije na dráze."
"Rok 2023 jsme nezačali tak, jak jsme chtěli, ale Andrea a tým odvedli skvělou práci během restrukturalizace organizace a tvrdá práce pokračuje dále s tím, jak si udržujeme tempo sezóny 2024. Věřím, že vzrušující dvojice v podobě Landa a Oscara bude společně pokračovat v tvorbě dalších skvělých vzpomínek po tak působivé druhé polovině minulého roku, kdy jsme skončili v šampionátu s 302 body čtvrtí," pokračuje Brown.
To všechno jsou kroky kupředu z loňska v pokračování naši mise potlačit to a bojovat na čele startovního roštu. Těšíme se, že naplníme naše ambice a že naší cenní partneři a fantastičtí fanoušci budou hrát nedílnou součást v této cestě letos. Jsme vděční za jejich pokračující podporu a víme, že také sdílejí naši vášeň pro úspěch," dodává ředitel McLarenu.
2024 McLaren livery: LAUNCHED! 🚀 Introducing our new look for the 2024 F1 season! #WhateverItTakes pic.twitter.com/n1nk6ImG5I
— McLaren (@McLarenF1) January 16, 2024
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.