Do nedělní GP Rakouska odstartují z první řady Max Verstappen a Charles Leclerc. Druhá řada bude patřit Carlosi Sainzovi a Lando Norrisovi.
V úvodu kvalifikace zajel nejrychlejší čas Max Verstappen, za něj se zařadil Piastri. Měřený pokus naopak nevyšel Russellovi. Hodin se dopustil Bottas, následovala dvojitá žlutá vlajka. A protože Bottas nedokázal svůj vůz rozjet, žlutá vlajka byla nahrazena vlajkou červenou. Kvalifikace byla proto zastavena.
Po restartování kvalifikace mnoho jezdců vylepšilo svá nejrychlejší kola. Z Q1 nepostoupili Cunoda, Sargeant, Magnussen, Zhou a De Vries.
Four minutes to go ⏰Russell and Perez have times deleted for track limits. Both are currently at risk of going out#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/3XQRpVDJwz
— Formula 1 (@F1) June 30, 2023Druhá část kvalifikace byla ve znamení mazání rychlých časů. Kvůli překročení traťových limitů o něj přišli Pérez, Verstappen Alonso a další. Největší problém činila jezdcům v tomto hledu desátá zatáčka. Velmi dobře jel Norris, naopak Russell nevypadal příliš konkurenceschopně. Ještě hůř na tom byl Pérez, který přišel o všechna tři rychlá kola a do Q3 nepostoupil.
Společně s Pérezem neproklouzli sítem Q2 Russell, Piastri, Bottas a Ocon.
Ve třetím kvalifikačním segmentu zajel nejlépe Verstappen. Těsně za ním následují Leclerc a Sainz. Kvalitně zajel také Stroll, který porazil Alonsa.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.