Smlouva Carlose Sainze s Ferrari platí až do konce sezony 2024. Španělský jezdec však chce brzy dohodnout její prodloužení.
„Do sezony 2024 nechci vstupovat s tím, že nebudu vědět, kde je moje místo pro sezonu 2025. Už jsem si tím prošel v Red Bullu a v Renaultu, přičemž pro sportovce to rozhodně není ideální situace. Pokud bychom se s Ferrari nedohodli, musel bych se poohlédnout jinde, to je jasné, ale Ferrari je pro mě jednoznačnou prioritou," hlásí Sainz.
V poslední době se přitom rozmnožily spekulace o Sainzových námluvách s Audi. V německém týmu by jej údajně rád viděl Andreas Seidl, který Sainze dobře zná díky společnému působení u McLarenu. Takové zvěsti ale rodák z Madridu rázně dementuje. „Upřímně nevím, proč někdo přichází s něčím takovým, jsou to nesmysly. Asi je to práce novinářů z menších stránek, kteří chtějí získat pozornost. V současnosti jednám pouze s Ferrari."
Jen dodejme, že druhý jezdec Scuderie Charles Leclerc má podle italských médií na stole nový kontrakt, který by měl být v brzké době podepsán. Pokud se tak opravdu stane, nepotvrdí se spekulace o Leclercově přesunu k Mercedesu.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.