V posledních týdnech a měsících Ferrari o významné inženýry spíše přicházelo. Z Maranella odešel například David Sanchez a ke konkurenci brzy zamíří také Laurent Mekies. Teď ale tradiční stáj oznámila, že se jí podařilo velkou rybu ulovit.
Oznámil to šéf Scuderie Frederic Vasseur v Kanadě s tím, že dotyčného inženýra nejmenoval. Do Ferrari by však měl nastoupit před sezonou 2025 - nyní je podle všeho na nucené dovolené, jak je ve světě F1 koneckonců běžné.
„Podepsali jsme top osobnost z řad našich soupeřů. U Ferrari začne pracovat v roce 2025, kdy s ním počítáme do jedné z klíčových rolí. Samozřejmě je to ještě poměrně dlouhá doba, ale v tomhle sportu to tak prostě bývá," ví nejvýše postavený muž programu Ferrari ve Formuli 1. Vasseur je zároveň potěšen výkonnostním pokrokem svého týmu. Pokud by Ferrari nedoplatilo na proměnlivé podmínky během kvalifikace, mohly rudé vozy v Kanadě bojovat možná i o vítězství.
„Jdeme správným směrem, nechci to zabalit. Letošní vůz musíme vyvíjet kvůli tomu, abychom pochopili jeho chyby a do budoucna se jich vyvarovali. Chceme mít auto, které je konzistentnější, předvídatelnější a s kterým se nám jezdí lépe," líčí Vasseur.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.