Sergio Pérez udělal během posledních dvou závodních víkendů celkem výrazné chyby. Vyjádřil se k nim odborný konzultant Red Bullu Helmut Marko.
„Musí se soustředit na svou práci a hlavně sám na sebe. Jeho cílem je za každou cenu porazit Maxe, z čehož pramení chyby. Musí být více koncentrovaný. Bojuje až příliš na hraně. Ve Španělsku předvedl po chybě v kvalifikaci dobrý závod, což je prvním krokem k lepším zítřkům," popisuje Marko.
Checovi možná pomůže situace v šampionátu. Verstappen má nyní v jezdeckém bodování komfortní náskok. Mnozí tvrdí, že už teď je o mistrovském titulu rozhodnuto. Právě to je aspekt, který Mexičanovi může pomoci k uvolněnějším výkonům bez tlaku. První možnost získat zpět ztracenou půdu pod nohama bude mít Pérez za týden v Kanadě, kde potřebuje zajet čistý závodní víkend.
„V posledních závodech chyboval, nevyužil potenciál vozu, který měl k dispozici. Naši důvěru ale neztrácí, Sergio je důležitou části našeho týmu, podstatným dílkem skládačky, který je potřeba k tomu, abychom skončili tam, kde chceme být. Naším cílem je skončit na prvním a druhém místě mezi jezdci a vyhrát Pohár konstruktérů," dodává Helmut Marko.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.