Kvalifikační přípravu ba GP Monaka zvládli nejlípe piloti Red Bullu. Nejrychlejší čas zajel Max Verstappen, hned a něj se zařadil Sergio Pérez. Lewis Hamilton havaroval.
První rychlé kolo zajel ve třetím tréninku Pérez. Red Bull se v Monaku zatím relativně trápí. Zejména právě Pérez nemůže najít ideální tempo. Chvíli poté zastavil v tunelu Ocon. Do týmové vysílačky zahlásil "No power". Francouz se i přesto s využitím hybridních generátorů doplazil do boxů.
Pěkná úvodní kola zajeli také Sainz a Stroll, ti se zařadili hned za Péreze se ztrátou necelé jedné desetiny. Dobře vypadal rovněž Norris, který pokračoval v kvalitních výkonech z pátku. Naproti tomu Piastri se v úvodní části třetího tréninku znovu trápil hluboko ve druhé desítce výsledkového pořadí.
Lewis apologises to the team before hopping out of the car #MonacoGP #F1 pic.twitter.com/B9Vro4aZVe
— Formula 1 (@F1) May 27, 2023Úvodní měřené kolo Maxe Verstappena mělo hodnotu 1:13,794. Holanďan se díky němu vyšvihl na první příčku s náskokem půl vteřiny. O pár vteřin později zrychlili Pérez i Alonso. Španělský veterán věří, že by v Monaku mohl vyhrát a tréninky mu zatím dávají relativně zapravdu. Alonso se už od pátku pohybuje v popředí výsledkových listin. Jezdce Ferrari trápilo poskakování. Leclerc se kvůli němu jen tak tak vyhnul havárii v pasáží u bazénu.
Deset minut před koncem třetího tréninku zastavil na trati Kevin Magnussen. Vypadalo to na problémy s posilovačem řízení. O pět minut později zavlály červené vlajky, Boural Hamilton. Tenhle moment třetí trénink prakticky ukončil, Nejrychleji zajel Verstappen před Pérezem, Strollem a Sainzem.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
Red Bull zatím nemá jasno, kdy jeho RB22 znovu vyjede na trať v Barceloně poté, co Isack Hadjar sjel z trati a narazil do bariéry. Tým se nyní věnuje opravě vozu a pečlivě plánuje další testovací jízdu s ohledem na počasí a omezený počet testovacích dní.
Druhý den testů v Barceloně skončil pro Isacka Hadjara předčasně, když podle neoficiálních zpráv vyjel mimo trať.