Red Bull pokračuje v přesvědčivém úvodu sezony. Max Verstappen vyhrál i druhý trénink v Saúdské Arábii. Za ním se seřadili Fernando Alonso a Sergio Pérez. Ferrari se trápí.
Jezdci nenechávali nic náhodě a už od začátku FP2 se do toho vrhli po hlavě. První čas stanovil Lance Stroll (1:32,293) na žluté směsi pneumatik. Vše ale lehce nešlo - o tom by mohli mluvit například Bottas s oběma jezdci Mercedesu, protože všichni tři probrzdili v první zatáčce okruhu. Sektory již od začátku fialověly u Verstappena, ale Alonso opět vyložil karty a s časem 1:30,612 byl o necelé 2 desetiny rychlejší než Holanďan.
S ubíhajícím časem a tím pádem i se zrychlováním tratě začalo přetahování o každou tisícinu - nejrychlejší na trati byl Red Bull, který měl pro druhý volný trénink vozy nastavené velmi nízko. Potenciál ukázal i francouzský tým Alpine, který se držel s oběma monoposty v popředí.
V kvalifikačních simulacích pokračovala převaha Red Bullu. Nejrychleji zajel Verstappen (1:29,603). Druhý Alonso ztrácel dvě desetiny. Následovali Pérez, Ocon a Russell. Trápilo se Ferrari, rudým vozům patřily příčky na pomezí první a druhé desítky. Před oběma Ferrari byl dokonce i Magnussen.
Slušnou formu poukazovalo Alpine, Ocon byl čtvrtý, Gasly šestý. Sedmou příčku si rezervoval Stroll. Mimo elitní desítku byl Hamilton. V závodních simulacích měl navrch Red Bull, za ním však situace vypadá zajímavě. Vzájemnou bitvu by mohl svést Aston Martin, Mercedes, Ferrari a Alpine.
V mizerném úvodu sezony pokračuje McLaren. Piastri s Norrisem si stěžovali a nestabilitu a těžkou ovladatelnost svého vozu. Moc dobře to tentokrát nevypadá ani s Alfou Romeo. Williams cílí v Saúdské Arábii na body. Hlavní zbraní britské stáje je rychlost na rovinkách, což je na tomto okruhu zásadní. Zejména Alex Albon si proto s ohledem na nedělní závod věří.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.