Aston Martin potvrdil, že jeho pilot Lance Stroll do úvodního podniku sezóny 2023 i přes nehodu a operaci nakonec nastoupí.
Kanadský jezdec se před týdnem zranil ve španělském Mijas při nehodě na kole. Po ní musel na operaci pravé ruky, podle lékařů hrozilo, že přijde o první a možná i o druhý závod.
Aston Martin však dnes vyvrací pochybnosti o jeho formě, v Bahrajnu zítra nastoupí do úvodních tréninků a v neděli by tak měl bojovat o první letošní body. Jako jeho náhrada byl připravený nováček Felipe Drugovich, jenž místo něj společně testoval minulý týden nový vůz AMR23.
Podle Strolla, jenž přišel o cenný čas na trati s seznamování se s vozem, zranění nebylo tak vážné, aby musel závod vynechat: "Bylo to frustrující, že jsem nemohl nastoupit v předsezónních testech v Bahrajnu a byl jsem zklamaný tím, že přijdu o tři dny ježdění."
"Vzhledem k mému zranění jsme s týmem cítili, že bude nejlepší, když se budu soustředit na rekonvalescenci, abych mohl být na tento víkend a dlouhou sezónu připravený," popisuje pilot Aston Martinu, který v testech předvedl velmi dobrou formu, když zajížděl časy hned za nejlepší trojicí velkých týmů (Red Bull, Ferrari a Mercedes).
"Šlo o nešťastnou nehodu - spadl jsem z kola, když pneumatikou najel do díry v zemi, ale naštěstí zranění nebylo tak vážné a následná drobná operace zápěstí problém velmi rychle vyřešila. Od té chvíle velmi tvrdě pracuji se svým týmem na tom, abych byl plně fit pro závodění tento víkend," přibližuje Stroll detaily.
"Chtěl bych poděkovat komunitě F1 za její podporu a soukromí, stejně tak svému týmu za pomoc při zotavování. nyní jsem připravený sklonit svou hlavu a soustředit se na závodění tento víkend - na něco, na co se opravdu těším," dodává již s úsměvem 24letý pilot.
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.