Aston Martin potvrdil, že jeho pilot Lance Stroll do úvodního podniku sezóny 2023 i přes nehodu a operaci nakonec nastoupí.
Kanadský jezdec se před týdnem zranil ve španělském Mijas při nehodě na kole. Po ní musel na operaci pravé ruky, podle lékařů hrozilo, že přijde o první a možná i o druhý závod.
Aston Martin však dnes vyvrací pochybnosti o jeho formě, v Bahrajnu zítra nastoupí do úvodních tréninků a v neděli by tak měl bojovat o první letošní body. Jako jeho náhrada byl připravený nováček Felipe Drugovich, jenž místo něj společně testoval minulý týden nový vůz AMR23.
Podle Strolla, jenž přišel o cenný čas na trati s seznamování se s vozem, zranění nebylo tak vážné, aby musel závod vynechat: "Bylo to frustrující, že jsem nemohl nastoupit v předsezónních testech v Bahrajnu a byl jsem zklamaný tím, že přijdu o tři dny ježdění."
"Vzhledem k mému zranění jsme s týmem cítili, že bude nejlepší, když se budu soustředit na rekonvalescenci, abych mohl být na tento víkend a dlouhou sezónu připravený," popisuje pilot Aston Martinu, který v testech předvedl velmi dobrou formu, když zajížděl časy hned za nejlepší trojicí velkých týmů (Red Bull, Ferrari a Mercedes).
"Šlo o nešťastnou nehodu - spadl jsem z kola, když pneumatikou najel do díry v zemi, ale naštěstí zranění nebylo tak vážné a následná drobná operace zápěstí problém velmi rychle vyřešila. Od té chvíle velmi tvrdě pracuji se svým týmem na tom, abych byl plně fit pro závodění tento víkend," přibližuje Stroll detaily.
"Chtěl bych poděkovat komunitě F1 za její podporu a soukromí, stejně tak svému týmu za pomoc při zotavování. nyní jsem připravený sklonit svou hlavu a soustředit se na závodění tento víkend - na něco, na co se opravdu těším," dodává již s úsměvem 24letý pilot.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.