Aston Martin potvrdil, že jeho pilot Lance Stroll do úvodního podniku sezóny 2023 i přes nehodu a operaci nakonec nastoupí.
Kanadský jezdec se před týdnem zranil ve španělském Mijas při nehodě na kole. Po ní musel na operaci pravé ruky, podle lékařů hrozilo, že přijde o první a možná i o druhý závod.
Aston Martin však dnes vyvrací pochybnosti o jeho formě, v Bahrajnu zítra nastoupí do úvodních tréninků a v neděli by tak měl bojovat o první letošní body. Jako jeho náhrada byl připravený nováček Felipe Drugovich, jenž místo něj společně testoval minulý týden nový vůz AMR23.
Podle Strolla, jenž přišel o cenný čas na trati s seznamování se s vozem, zranění nebylo tak vážné, aby musel závod vynechat: "Bylo to frustrující, že jsem nemohl nastoupit v předsezónních testech v Bahrajnu a byl jsem zklamaný tím, že přijdu o tři dny ježdění."
"Vzhledem k mému zranění jsme s týmem cítili, že bude nejlepší, když se budu soustředit na rekonvalescenci, abych mohl být na tento víkend a dlouhou sezónu připravený," popisuje pilot Aston Martinu, který v testech předvedl velmi dobrou formu, když zajížděl časy hned za nejlepší trojicí velkých týmů (Red Bull, Ferrari a Mercedes).
"Šlo o nešťastnou nehodu - spadl jsem z kola, když pneumatikou najel do díry v zemi, ale naštěstí zranění nebylo tak vážné a následná drobná operace zápěstí problém velmi rychle vyřešila. Od té chvíle velmi tvrdě pracuji se svým týmem na tom, abych byl plně fit pro závodění tento víkend," přibližuje Stroll detaily.
"Chtěl bych poděkovat komunitě F1 za její podporu a soukromí, stejně tak svému týmu za pomoc při zotavování. nyní jsem připravený sklonit svou hlavu a soustředit se na závodění tento víkend - na něco, na co se opravdu těším," dodává již s úsměvem 24letý pilot.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.