Ferrari vstoupí do sezony 2023 s novým šéfem. Vlády v Maranellu se ujal Frederic Vasseur, ten ale drastické změny v zaběhlých pořádcích zatím neplánuje. K jedné však přesto došlo už nyní.
Loni měla Scuderia dobrý vůz, jenže maximum jeho potenciálu rozhodně nevytěžila. Velký, možná až zásadní podíl na tom měly strategie. Ty byly v podání italského týmu často vyloženě trapné. Stačí si vzpomenout na závod v Monaku, kdy Ferrari doslova odepsalo Leclerca. A právě v oddělení strategií vykoná Frederic Vasseur některé změny a přesuny.
„Je to tak, na boxové zídce sáhneme k několika drobným změnám. Není to jen o jednom člověku, který je vidět v televizních přenosech, ale o celé skupině lidí zodpovědných za daná rozhodnutí. Strategie jsou v dnešní Formuli 1 klíčové, proto si na ně posvítíme a budeme konat. Je to komplexní záležitost, musíme se podívat i na jednotlivé procesy," řekl Vasseur ku příležitosti představení monopostu Ferrari pro sezonu 2023.
Na téma strategických rozhodnutí se vyjádřil také závodní ředitel Ferrari Laurent Mekies: „Loni jsme udělali několik bolestivých chyb, přičemž během zimní přestávky jsme učinili velmi komplexní analýzu všech naších postupů a rozhodnutí. Mělo to jediný cíl - aby se každý jednotlivec mohl co nejvíce zdokonalit. Abychom pracovali lépe jako tým. Věřím, že na novou sezonu jsme dobře připraveni," líčí Mekies.
Things you LOVE to see: pic.twitter.com/ogIyY2d9jP
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 14, 2023
Lewis Hamilton promluvil o svých plánech do budoucna a možné době odchodu z Formule 1. S nadsázkou přiznal, že se při rozhodování o ukončení kariéry možná nechá vést tím, jak dlouho bude na trati stále aktivní jeho rival Fernando Alonso.
George Russell nebude před Velkou cenou Ázerbájdžánu plnit své mediální povinnosti. Všechny rozhovory a tiskové aktivity tak v Baku zůstanou na jeho týmovém kolegovi Kimim Antonellim.
Zak Brown naznačil, že spolupráce Maxe Verstappena s McLarenem v budoucnu není vyloučená, zejména po návratu týmu do vytrvalostních závodů v roce 2027.
Max Verstappen překvapil svět Formule 1 vítězstvím v Monze, ale podle Ralfa Schumachera nebude mít jednoduchou cestu k dalšímu úspěchu v Ázerbájdžánu, a to ani McLaren.
Zak Brown naznačil, že Lando Norris a Oscar Piastri by v budoucnu mohli reprezentovat McLaren i na legendárních 24 hodinách Le Mans.
Pro Lewise Hamiltona se po slabších začátcích sezony začíná rýsovat světlo na konci tunelu. Lepší výkony během Velkých cen Nizozemska a Itálie naznačují, že britský závodník začíná nacházet rytmus a konkurenceschopnost vozu.
Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.